У авиакомпании 9 таких лайнеров, к 1 ноября полеты на них прекратятся, заявил представитель пресс-службы ГТК.
«Россия» готова переобучить на управление и обслуживание Boeing и Airbus 140 летчиков, бортпроводников и наземных сотрудников. Остальным 260 работникам компания предложит другие вакансии, а в случае отказа уволит с соблюдением всех формальностей, утверждает представитель «России». Для работы на современной иностранной технике нужно меньше людей, объясняет он.
Обучение бортинженера на пилота стоит около 3 млн рублей, переобучать специалиста старше 45 лет невыгодно, говорит глава профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук.
Бортпроводники могут устроиться в гостиницы или рестораны, для инженеров и механиков на рынке достаточно предложений, говорит региональный директор по Северо-Западу Kelly Services Анна Устиянц. По ее словам, сложнее всего придется пилотам - таких вакансий на открытом рынке нет.
По словам Морозова, профсоюз собирается 27 сентября провести пикет против увольнений, пишут «Ведомости».