Об этом сообщили агентству «Интерфакс» в компании.
Средняя розничная цена такого автомобиля составит 145,8 тыс. рублей, в то время как ранее стоимость «Оки» с двигателем «АвтоВАЗа» (РТС: AVAZ) составляла около 107 тыс. рублей.
Как отметили в компании, с 30 июня, когда был прекращен выпуск «Оки» с отечественными двигателями, не соответствующими экологическим нормам «Евро-2», на заводе не было выпущено ни одного товарного автомобиля.
До конца года «СеАЗ» планирует произвести 5,4 тыс. микролитражек, из которых 1,6 тыс. по результатам выигранного тендера будет поставлено органам соцзащиты. Всего производственный план на этот год составляет более 15 тыс. автомобилей, на следующий - около 24 тыс. автомобилей (20% из которых автозавод намерен отправить на экспорт).
В компании отметили, что контракт на поставки силовых агрегатов был подписан «СеАЗом» и Tian Jin Faw в мае этого года. Российское предприятие реализует проект при участии Внешторгбанка (РТС: VTBR), открывшего в июне кредитную линию на 12 млн долларов.
Как сообщалось, с 22 апреля в силу вступил специальный технический регламент, предполагающий введение экологических норм «евро-2» для всех производимых в стране, а также импортируемых машин, в том числе подержанных. «СеАЗ» и «Завод микролитражных автомобилей» (ЗМА, принадлежит «Северсталь (РТС: CHMF)-Авто») могли выпускать автомобили ниже «евро-2» до 1 июля.
Двигатели «АвтоВАЗа» для микролитражных автомобилей, которые ранее поставлялись на предприятие, не соответствовали этим нормам. «Северсталь-Авто» (РТС: SVAV) прекратило производство «Оки», а «СеАЗ» принял решение комплектовать свои микролитражки китайскими двигателями.