В понедельник экипаж самолета Ан-24 с 32 пассажирами на борту был вынужден совершить посадку на Обь в Александровском районе Томской области. На месте происшествия работают поисково-спасательные отряды, доставленные вертолетом из Нижневартовска.
Из-за отсутствия подходящего места для посадки экипаж был вынужден приземлиться в акватории реки Обь
«В 9 часов поступило сообщение, что в 25 километрах от города Стрежевой совершил вынужденную посадку на реку Обь самолет Ан-24. На борту находились 36 человек. Из них 32 – пассажиры, плюс четыре члена экипажа. Самолет летел по маршруту Томск – Сургут.
Совершивший приводнение Ан-24 принадлежит авиакомпании «Ангара». На месте происшествия работают три вертолета, четыре теплохода. Работает оперативная группа ГУ МЧС Александровского гарнизона. Данные об аварии уточняются», – рассказала газете ВЗГЛЯД представитель МЧС Томской области Диана Слесарева.
Позднее в МЧС уточнили, что в самолете находились 37 человек, из них 33 пассажира. «В больницы города Стрежевой и Нижневартовска госпитализированы 30 человек. Погибли пять человек, судьба двух пока неизвестна», – приводит РИА «Новости» слова представителя ведомства.
#{image=534755}Список пострадавших опубликован на сайте главного управления МЧС по Томской области.
Но затем стало известно, что число погибших возросло до семи. «30 человек пострадавших, семь человек – груз-200», – сообщил «Интерфаксу» начальник отдела безопасности проживания и гражданской обороны городской администрации Стрежевого Ярослав Карпенко.
Представитель Росавиации Сергей Извольский рассказал газете ВЗГЛЯД, что экипаж сообщил о возгорании левого двигателя. Также пилот уведомил наземные службы, что будут предприниматься попытки посадить самолет вне аэродрома. Однако из-за отсутствия подходящего места для посадки экипаж был вынужден приземлиться в акватории реки Обь. «Для установления причин возгорания двигателей будет проводиться расследование», – добавил он.
Посадка на воду, осуществленная российскими пилотами, хоть и не оказалась столь успешной, как аварийное приземление на реку Гудзон в непосредственной близости от нью-йоркского аэропорта, когда никто из пассажиров не пострадал, но все-таки спасла жизни многим людям.
Вице-губернатор Томской области Юрий Сухоплюев уточнил, что траектория посадки оказалась все-таки не самой выгодной: «Самолет сел на песчаную косу. Носом он уперся в берег, а хвост отвалился», – цитирует его ИТАР-ТАСС.
Как сообщается в пресс-релизе Следственного комитета (СК) по Томской области, самолет Ан-24 совершил аварийную посадку в одном километре от мыса Медведева. На борту судна находились 32 человека, пятеро из которых погибли, еще четверо находятся в тяжелом состоянии. По данному факту следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ проводится доследственная проверка.
«На месте катастрофы работают следователи и криминалисты СК. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего. По результатам проверки будет принято соответствующее процессуальное решение», – говорится в официальном сообщении ведомства.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта).
Следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ уже проведена доследственная проверка, подтвердившая, что «по предварительным данным, трагедия произошла по причине возгорания двигателя». А в Межгосударственном авиационном комитете создана комиссия для расследования обстоятельств катастрофы.
Напомним, последняя авария, связанная с Ан-24, снятыми с серийного производства еще в 1978 году, произошла в июне 2011 года. Вышедший на старт в аэропорту Черемшанка пассажирский самолет рейсом Красноярск – Игарка, принадлежащий ООО ПКФ «КатэкАвиа», вернулся обратно из-за технической неисправности (срабатывания сигнализации «помпаж правого двигателя»). На борту Ан-24 находились пять членов экипажа и 37 пассажиров. Вылет из аэропорта Черемшанка в Игарку был выполнен в этот же день в 10.12 по местному времени на резервном самолете Ан-24 авиакомпании ООО ПКФ «КатэкАвиа».
Напомним, что после самой трагической авиакатастрофы этого лета президент России Дмитрий Медведев дал поручение проанализировать вопрос о возможности вывода Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах со следующего года. В связи с этим Минтранс России заявил о том, что с 2012 года в России будут запрещены полеты лайнеров Ту-134, Ан-24 и Як-40, в которых отсутствует система предупреждения о близости земли.
В связи с этим Игорь Левитин поручил Росавиации направить авиакомпаниям директиву о прекращении продаж авиабилетов на рейсы, выполняемые на воздушных судах, не оборудованных такой системой.