Андрей Сычев не будет представлять СПС на выборах

Партия «Единая Россия» выступила с инициативой защитить автомобилистов от необоснованных взысканий. В политическом объединении назвали недопустимой ситуацию, когда водители получают требования оплатить старые штрафы спустя годы, а вернуть ошибочно списанные деньги крайне сложно, передает ТАСС.

Руководитель Центрального исполкома партии Александр Сидякин отметил необходимость создания удобного механизма для решения этой проблемы.

«В официальных приложениях и на сайтах важно предусмотреть отдельное окно для жалоб и оперативной связи с ответственными службами. До оплаты человеку нужно показывать фото нарушения, его описание, дату и точное время – этого достаточно, чтобы проверить требование и исключить спорные ситуации», – заявил Сидякин.

Сидякин подчеркнул, что информация о начислениях должна быть максимально полной, а механизм обратной связи – доступным и рабочим.

По его словам, новый цифровой сервис позволит водителям оперативно проверять данные, оспаривать ошибки и возвращать средства в случае их необоснованного списания.

Ранее МВД объяснило появление старых задолженностей на портале госуслуг техническим сбоем.

В июне партия «Единая Россия» предложила заменять наказания за впервые совершенные незначительные правонарушения предупреждениями.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что Москва будет действовать гораздо жестче для разрушения всего, что подпитывает украинскую военную машину со стороны Запада, передают «Вести».

«Мы не опустимся до методов Украины, но свои собственные методы сделаем гораздо более жесткими для разрушения всего, что подпитывает военную машину Киева со стороны Запада. И мы это уже делаем. Они уже начинают стонать», – сказал глава внешнеполитического ведомства.

По словам Лаврова, киевский режим открыто гордится террористическими атаками против мирных жителей России. Министр отметил, что после каждого удара по гражданским объектам, таким как пляжи или студенческие общежития, представители Киева бахвалятся своими действиями в социальных сетях.

Лавров заявил, что Москва обратилась к Госдепартаменту США с просьбой прокомментировать информацию о причастности Вашингтона к ударам Киева вглубь российской территории. Лавров подчеркнул, что Россия не ставит ультиматумов, но передала американской стороне ряд вопросов, касающихся разведданных и вовлеченности США в атаки по гражданским объектам. Москва ожидает ответа на этот запрос.

Ранее глава МИД потребовал от Вашингтона прекратить накачку Украины вооружениями.

Сообщалось, что Соединенные Штаты продолжают передавать Киеву разведданные.

Сергей Лавров заявил о неминуемом достижении всех целей спецоперации.

Как пишет Berliner Zeitung, зимой 2025-2026 годов в квартирах в Киеве температура опускалась до минус 10 градусов, а «на телевизорах в украинских гостиных буквально образовывался лед».

В публикации отмечается, что в нынешнем сезоне ситуация может ухудшиться. «Многие крупные города Украины могут стать непригодными для жизни», – приводит РИА «Новости» текст публикации.

На фоне ожидания тяжелой зимы Владимир Зеленский выглядит все более подавленным, указывает издание.

Как писала газета ВЗГЛЯД, новый глава украинского правительства Сергей Корецкий предупредил сограждан о тяжелом зимнем периоде.

Лидер фракции «Слуга народа» Давид Арахамия призвал сограждан готовиться к беспрецедентно сложному отопительному сезону.

Депутаты Верховной рады заговорили о наступлении самой тяжелой зимы в истории страны.

Лавров отметил, что призывы к немедленной остановке боевых действий звучат все чаще. Однако дипломат подчеркнул невозможность такого сценария без долгосрочного и устойчивого урегулирования ситуации, следует из сообщения на сайте МИД.

«Так не получится. Останавливаться надо тогда, когда есть долгосрочное, надежное, устойчивое урегулирование», – подчеркнул Лавров.

По словам Лаврова, заморозка конфликта на текущей линии соприкосновения стала бы предательством подвига советских солдат, победивших нацизм, указал глава ведомства.

«Речь идет не только о том, как кому-то комфортно живется сегодня – у нас люди страдают, люди погибают от этих террористических актов. Речь идет о нашей ответственности за тысячелетнюю историю российского государства», – подчеркнул Лавров.

Ранее глава МИД Сергей Лавров заявил о планах Москвы действовать более жестко для уничтожения каналов западной поддержки украинской армии.

Лавров отметил стремление европейских стран добиться прекращения огня ради сохранения режима Владимира Зеленского.

При этом Лавров назвал невозможным украинское урегулирование по линии соприкосновения из-за закрепленных в конституции российских границ.

Гласс сообщил, что Соединенные Штаты остаются на стороне Японии в вопросе принадлежности Курильских островов, передают «Вести».

Дипломат подчеркнул, что Вашингтон придерживается этой позиции с 1950-х годов.

«США поддерживают позицию Японии по вопросу северных территорий и признают японский суверенитет над четырьмя спорными островами с 1950-х годов», – написал Гласс.

Он также отметил неизменную поддержку Токио со стороны США и добавил, что обеспокоенность действиями России не является новой.

Заявление прозвучало после визита президента России Владимира Путина на Курильские острова 13 августа, когда глава государства впервые лично посетил Итуруп.

Президент России Владимир Путин завершил свою первую рабочую поездку на Курильские острова.

Японский премьер-министр Санаэ Такаити выразила крайнее недовольство прибытием главы государства на Итуруп.

Зампред Совбеза России Дмитрий Медведев жестко отреагировал на возмущение Токио.

Оценку сроков восстановления энергетической инфраструктуры содержит отчет для американского конгресса, передает РИА «Новости».

В документе указано: «По данным разведывательного управления министерства обороны (DIA), Украина может отремонтировать большую часть поврежденных подстанций в течение шести месяцев, а поврежденных электростанций высокой мощности – по меньшей мере за год».

Вооруженные силы России начали наносить массированные удары по украинским объектам 10 октября 2022 года. Это произошло спустя два дня после теракта на Крымском мосту, ответственность за который Москва возложила на спецслужбы соседней страны.

Основными целями атак выступают предприятия оборонной промышленности, а также системы военного управления и связи.

При этом пресс-секретарь президента Дмитрий Песков неоднократно подчеркивал, что российская армия не бьет по жилым домам и социальной инфраструктуре.

Как писала газета ВЗГЛЯД, украинские энергетики восстановили менее половины поврежденных мощностей электрогенерации.

Компания ДТЭК сообщила о выводе из строя критически важной электроподстанции в Одесской области.

Российская армия приступила к системным ударам по предприятиям военно-промышленного комплекса в Киеве.

Употребление буквы «ё» необходимо в школьных учебниках и для исключения неверного понимания слов, сообщил научный сотрудник Института русского языка имени В.В. Виноградова РАН Владимир Пахомов.

«Для употребления буквы «ё» только три предусмотрены ситуации. Первая – когда необходимо предупредить неверное чтение и понимание слова, например, «узнаём» в отличие от «узнаем» или «всё» в отличие от «все»», – рассказал эксперт.

Во-вторых, символ требуется для указания правильного произношения малоизвестных терминов, включая географические названия, передает РИА «Новости».

Кроме того, букву нужно печатать во всех текстах для изучающих язык: букварях, словарях и книгах для иностранцев.

Специалист отметил, что утвержденные в 1956 году правила русской орфографии не требуют постоянного использования этого знака. Однако современные справочники разрешают последовательно печатать «ё» по желанию автора или редактора.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом году лингвист Владимир Пахомов опроверг появление новых норм произношения слова «миллион».

Ранее президент России Владимир Путин эмоционально отреагировал на призыв защитить букву «ё».

Китай призывает Японию соблюдать международный порядок, установленный после Второй мировой войны. Официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь прокомментировал недавнюю поездку президента России Владимира Путина на остров Итуруп, передает РИА «Новости».

«Китай призывает японскую сторону соблюдать международный порядок, установленный после Второй мировой войны такими международно-правовыми документами, как Каирская декларация и Потсдамская декларация», – заявил китайский дипломат. Он добавил, что Пекин неизменно выступает за уважение и защиту результатов победы в мировой антифашистской войне.

Ранее глава российского государства посетил Сахалинскую область, где провел встречу с губернатором Валерием Лимаренко и осмотрел социальные объекты на Итурупе. В ответ МИД Японии выразил протест, поскольку Токио претендует на четыре острова Южных Курил, вошедшие в состав СССР по итогам войны.

Как писала газета ВЗГЛЯД, президент России Владимир Путин завершил свою первую рабочую поездку на Курильские острова. Министерство иностранных дел Японии выразило официальный протест из-за этого визита.

В свою очередь заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев предупредил Токио о серьезных проблемах при попытках оспорить принадлежность данных территорий.

Мосгорсуд вынес приговор гражданину России, обвиняемому в сотрудничестве с разведкой Польши, передает РИА «Новости». Мужчина получил 23 года колонии строгого режима.

«Вступил в законную в силу обвинительный приговор Московского городского суда в отношении гражданина РФ Пирогова Георгия Владимировича, 1989 года рождения, причастного к сотрудничеству с польскими спецслужбами», – сообщили в Центре общественных связей ФСБ.

Помимо тюремного заключения, осужденному назначен штраф в размере 800 тыс. рублей и ограничение свободы на два года. Установлено, что Пирогов покинул страну после начала спецоперации и сам вышел на связь с польской Службой военной разведки.

По заданию иностранных спецслужб агент собирал информацию о производстве и применении ракетных комплексов, а также личные данные людей, имеющих допуск к гостайне. Кроме того, он переводил криптовалюту для ВСУ и организовывал поставки амуниции с территории Польши на Украину.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июне военный суд осудил троих граждан за подготовку серии терактов.

Ранее суд приговорил россиянина к 13 годам колонии за передачу данных о военных объектах.

Британский военный флот испытывает острую нехватку огневой мощи для противостояния современным угрозам на море, передает издание The Telegraph.

Аналитики предупреждают, что королевство больше не может гарантировать безопасность своих транспортных конвоев.

«Мы достигли критической точки, когда количество доступных эсминцев не позволяет выполнять базовые задачи по защите судоходства», – сообщил источник газеты в оборонном ведомстве. Специалисты подчеркивают, что текущее состояние кораблей требует немедленных финансовых вливаний.

Военный бюджет страны совершенно не успевает за растущими потребностями флота. Эксперты настоятельно призывают правительство пересмотреть стратегию развития военно-морских сил, чтобы избежать потери контроля над ключевыми морскими путями.

Как писала газета ВЗГЛЯД, британские власти ожидают ответных действий Москвы на задержание нефтяного танкера Smyrtos.

Ранее премьер-министр Кир Стармер разрешил военным задерживать санкционные суда «теневого флота».

При этом аналитики указали на критическое истощение военно-морских ресурсов Соединенного Королевства.

«На данный момент в Ленинградской области сбит 51 БПЛА противника», – сообщил глава региона в «Максе».

Финский лидер отвечая на вопросы читателей детского журнала Koululaisen, подчеркнул важность скорейшего восстановления политических связей с Россией, передает канал «360».

«Лично я считаю, что если не сейчас, то в ближайшие несколько недель или в ближайшие два месяца нам стоит попытаться наладить контакт», – заявил президент Финляндии.

По мнению Стубба, переговорный процесс необходимо вести в тесной координации с другими европейскими странами. При этом политик отметил важность выстраивания диалога не только на общеевропейском, но и на двустороннем уровне.

В июне президент Финляндии Александр Стубб признал неизбежность поддержания политических отношений с Россией.

Финский лидер выразил готовность представлять интересы Евросоюза на будущих переговорах с Москвой.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил готовность российской стороны к дипломатическому разговору с европейцами.

Автомобилисты в южных регионах начали массово обращаться в сервисные центры из-за проблем со стеклянными элементами кузова, передает РИА «Новости» со ссылкой на Life.ru.

Владельцы таких машин сообщают о трещинах в панорамных крышах, возникающих из-за зноя.

Чаще всего повреждения фиксировались у моделей Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Jetour Dashing и Changan CS55 Plus.

В конце июля и начале августа эти транспортные средства находились в Крыму, на Кубани и в Ставрополье. После долгого пребывания на солнце верхняя часть машин разрушалась.

Страховые компании отказываются признавать подобные случаи гарантийными и не возмещают нанесенный ущерб. Водителям приходится самостоятельно оплачивать восстановление, стоимость которого варьируется от 30 до 200 тыс. рублей.

Зимой аналогичные трудности возникали с задними стеклами Geely, лопавшимися на морозе, что страховщики также списывали на заводской брак.

Ранее Минпромторг включил автомобили марки Jetour в список разрешенных для работы в такси машин.

Компания «Джили-Моторс» отозвала более 17 тыс. автомобилей Emgrand из-за риска деформации топливного бака.

АвтоВАЗ запустил автоматизированное оборудование для монтажа панорамной крыши на кроссоверы Lada Azimut.

Для Китая интерес к Северному морскому пути является частью более широкой стратегии расширения присутствия в Арктике, пишет CNN. Еще в 2018 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Полярного шелкового пути» – арктического продолжения китайской инициативы «Пояс и путь». Предполагалось, что новый маршрут позволит расширить экономическое присутствие Китая в регионе и связать его с Россией, странами Северной Европы и другими направлениями.

При этом первоначальные планы Пекина по масштабным инвестициям в арктические порты и инфраструктуру не были реализованы в полном объеме. Сложные ледовые условия и короткий навигационный сезон сдерживали развитие маршрута. Но в нынешнем сезоне уже не менее шести китайских судоходных компаний планируют совершить более 50 рейсов по маршруту. Большинство из них связывает Китай и Россию, а перевозки включают контейнерные, наливные и многоцелевые суда.

Одновременно Пекин расширяет использование Северного морского пути для доставки российских энергоресурсов. Маршрут становится одним из каналов поставок российского сжиженного природного газа в Китай.

Следующим этапом для китайских компаний становится развитие регулярных перевозок между Китаем и Европой. Судоходная компания Sea Legend должна запустить первый регулярный сезонный контейнерный сервис по Северному морскому пути. Заявленное время в пути составляет около 20 дней – примерно вдвое меньше стандартного маршрута через Суэцкий канал.

Перевозчик рассчитывает со временем перейти к круглогодичной навигации и доставлять в Европу китайские электромобили и гибридные автомобили, литиевые батареи и оборудование для солнечной энергетики. Еще одна китайская компания, New New Shipping, уже развивает сообщение между Китаем и российским Мурманском.

При этом интерес к Северному морскому пути выходит за пределы российско-китайского сотрудничества. Южнокорейская судоходная компания PanStar готовится 22 августа провести тестовый рейс из Пусана в Европу через Арктику. Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен ранее заявил, что страна намерена «лидировать в открытии эпохи Северного морского пути».

В Китае считают, что накопленный опыт работы на маршруте может обеспечить местным компаниям преимущества в будущем. Старший научный сотрудник Института международных стратегических и безопасностных исследований в Шанхае Чжао Лун заявил, что китайские перевозчики уже получили определенный сравнительный перевес благодаря присутствию в Арктике.г Говоря о периоде, «когда геополитическая ситуация нормализуется», он спрогнозоровал, что «тогда будет еще одна волна китайских компаний, которые пойдут в Россию и будут больше инвестировать в российскую Арктику».

Таким образом, Пекин, отмечает CNN, стремится закрепиться на Северном морском пути еще до того, как маршрут сможет стать полноценной альтернативой традиционным торговым коридорам. Развитие перевозок по российской арктической трассе одновременно дает Китаю практический опыт, укрепляет его связи с российской инфраструктурой и создает основу для дальнейшего продвижения концепции «Полярного шелкового пути».

Пока Северный морской путь остается сложным маршрутом. На его работу влияют ледовая обстановка, высокая стоимость перевозок из-за необходимости ледокольного сопровождения на отдельных участках. Однако сокращение площади арктического льда в перспективе может увеличить продолжительность навигации и расширить возможности для международной торговли.

На этом фоне Китай стремится занять выгодные позиции заранее, рассчитывая, что после нормализации геополитической обстановки его опыт позволит расширить инвестиции в российскую Арктику и претендовать на одну из ведущих ролей в развитии Северного морского пути.

Ранее глава Росатома Алексей Лихачев сообщил о запуске регулярного еженедельного контейнерного маршрута из КНР в Европу через Северный морской путь.