Ангела Меркель заявила, что Opel будет продан консорциуму канадской Magna и российского Сбербанка при участии ГАЗа. Такую информацию распространила радиостанция Deutsche Welle*.
Скорее всего, Magna получит Opel – тому есть все признаки
«Совет управляющих GM решил продать Opel Magna в той конструкции, которую мы обсуждали и которую приветствовало федеральное правительство», − сказала Меркель.
Вполне возможно, что так закончится сага о продаже немецкого автопроизводителя Opel.
Позже в четверг совет управляющих американского автоконцерна General Motors (GM) сообщил, что все же решил продать 55% акций своей немецкой «дочки» канадско-российскому консорциуму Magna − Сбербанк. Как говорится в заявлении компании, работники Opel получат 10% ее активов, а General Motors оставляет в своем распоряжении 35% акций, сообщает РИА «Новости».
Напомним, компания с молнией на эмблеме входила в состав европейского подразделения General Motors, однако после банкротства символа американского автопрома от европейских активов пришлось избавиться.
Кроме канадско-российского консорциума, на покупку компании до последнего претендовала бельгийская инвестгруппа RHJ. На ее стороне выступали нынешние хозяева Opel.
Их можно было понять – эта компания рассматривала немецкого автопроизводителя как инвестиционное вложение, то есть обновленная GM могла в какой-то момент выкупить компанию обратно. К тому же американцам не нравился тот факт, что к ГАЗу могли попасть немецкие технологии.
Дело затягивалось: о том, что Opel должен быть продан как можно скорее, ранее говорила канцлер Германии Ангела Меркель. Правительство страны поддерживало именно Magna и Сбербанк, не желая отдавать крупную компанию в руки инвесторов, а не автопроизводителей.
Вчера в судьбе Opel произошел новый поворот – представители GM заявили, что могут сохранить актив в своих руках. Для этого компании пришлось бы истратить 6 млрд долларов. В ответ на это заявление, как сообщает WSJ, правительство потребовало бы от американцев возвратить финансовую помощь Opel в размере 1,5 млрд евро.
Интересно, что в конце мая 2009 года казалось, что Opel уже станет нашим, но в последний момент сделка не состоялась, поэтому сейчас стороны очень аккуратны в выражениях.
Глава Сбербанка Герман Греф, как сообщает РИА «Новости», также заявил, что «поздравлять с покупкой еще рано».
Причина нежелания принимать поздравления видимо в том, что эта сделка беспрецедентно сложна, заявил Греф.
«Данное решение далось очень непросто - и компании General Motors, и нам. Это были очень непростые переговоры, сама сделка по своей структуре беспрецедентно сложна: только одно соглашение о намерениях - это документ свыше тысячи страниц. И говорить о том, что принято окончательное решение, рано, это пока очень важный, промежуточный этап сделки», - цитирует Грефа пресс-служба банка, передает РИА «Новости».
Один из экспертов рынка заявил ВЗГЛЯДу, что пока нет подробностей, комментировать сделку трудно.
Однако не все игроки настроены столь сдержанно. «Скорее всего, Magna получит Opel – тому есть все признаки», − заявил Bloomberg один из исполнительных директоров канадской компании Зигфрид Вольф, добавив при этом, что пока не получил официального подтверждения от главы GM Джона Смита.
* СМИ, включенное в реестр иностранных средств массовой информации, выполняющих функции иностранного агента