Политика

13 марта 2015, 16:35

Запрет строительства АЭС в Венгрии может похоронить Евросоюз

По СМИ упорно курсируют слухи, что Евросоюз пытается зарубить выгодную атомную сделку между Венгрией и Россией. Формальная причина в том, что новые блоки АЭС «Пакш» будут работать исключительно на российском топливе. Подобной политикой ЕС ставит под угрозу не только экологическую безопасность континента, но и собственное существование.

Газета Financial Times со ссылкой на собственные источники сообщила о том, что Евросоюз заблокировал российско-венгерскую сделку по строительству второй очереди атомной электростанции «Пакш». Как пишет издание, Евроатом не устраивает то, что в договоре прописано эксклюзивное право Росатома на поставки топлива для АЭС, а Еврокомиссия полагает, что Венгрия и без того слишком сильно зависит от России в энергетическом плане.

После победы первого украинского Майдана была предпринята попытка перевести украинские АЭС на американское топливо компании Westinghouse

Будапешт немедленно опроверг информацию британской газеты. «Это неверно, что ЕС заблокировал строительство «Пакш-2», – заявил госсекретарь республики Андраш Гиро Сас, слова которого передает венгерское информационное агентство MTI. Он также потребовал от Financial Times опубликовать опровержение. То, что сделка не была заблокирована, подтвердил и пресс-секретарь венгерского правительства Золтан Ковач, сообщает Reuters.

Попытка сорвать строительство второй очереди «Пакш» – очередной пример того, как Евросоюз в ущерб самому себе использует политическое давление для достижения сомнительных экономических целей и наоборот: экономическими мерами пытается добиться сиюминутных политических выгод.

По следам «Южного потока»

К деталям договора о строительстве АЭС в Венгрии мы еще вернемся, для начала вспомним историю почившего в бозе проекта «Южный поток». Целью проекта было избавиться от транзитных рисков, связанных с Украиной. Евросоюз не раз и не два оказывался на грани энергетического коллапса именно из-за неконструктивной позиции украинских энергетиков. Газпром неоднократно пытался купить газотранспортную систему Украины для снижения рисков, но безуспешно – европейские и американские советники не позволяли Киеву совершить сделку, да и сами украинцы не горели желанием избавить себя от возможности шантажировать Россию перекрытием вентиля.

В Советском Союзе существовали так называемые продуктовые наборы, когда к дефицитному товару прилагалось некоторое количество трудносбываемого. Фактически Украина стала для России именно таким «приложением» – для взаимовыгодной торговли с Европой необходимо было договариваться с Киевом.

Если бы «Южный поток» был построен, украинская ГТС сгодилась бы только на металлолом – собственное потребление газа Украиной невелико, особенно после уничтожения крупных производств на востоке страны.

Именно для того, чтобы поддержать Украину, Брюссель запретил Болгарии строить «Южный поток». В результате проиграли члены самого Евросоюза – Австрия, Болгария, Венгрия, Греция, Италия, Словения и Хорватия, а также Сербия, лишившиеся надежного канала поставки газа. Также в проигрыше остались европейские газовые компании из Италии, Германии и Франции, бывшие вместе с Газпромом акционерами «Южного потока».

Тактически выиграла Украина, чья ГТС сможет проработать чуть дольше, а стратегически – Турция, где будет построен хаб, через который страны ЕС будут получать газ. Поставлять в среднесрочной перспективе газ через Украину Газпром не намерен. Да и гарантировать существование государства Украина в среднесрочной перспективе проблематично.

Таким образом, победа у Евросоюза получилась пирровой во всех отношениях. Похоже, что противостояние российско-венгерскому атомному сотрудничеству может в случае «удачи» привести к еще более серьезным последствиям.

Вона не лізе

Когда одна страна строит для другой страны атомную электростанцию, всегда очень четко обговариваются вопросы топлива. Построенные Советским Союзом и Россией АЭС работают на топливных сборках, которые производятся в России. Работают без сбоев и аварий, не говоря уж о катастрофах, подобных Фукусиме.

После победы первого украинского Майдана была предпринята попытка перевести украинские АЭС на американское топливо производства компании Westinghouse. Аналогичный эксперимент был проведен в Чехии на АЭС «Темелин». В обоих случаях эксперимент был признан неудачным. На Украине из 126 загруженных топливных сборок производства Westinghouse через год остались пригодными к работе только 66, остальные потеряли геометрию и стали опасны. Потери украинского Энергоатома составили не менее 175 млн долларов. В Чехии результаты были схожими – эксперимент был прекращен в целях безопасности, несмотря на огромные убытки.

И хотя украинский атомный регулятор в 2013 году принял решение о запрете дальнейшего использования топлива Westinghouse, тема отказа от российского топлива вновь всплыла в прошлом году. В декабре Арсений Яценюк заявил о том, что новый договор о поставках американского топлива подписан.

Американское топливо для советских и российских АЭС не просто невыгодно – оно опасно. Любой охотник подтвердит, что нестандартный патрон может разорвать ружье и нанести серьезные травмы не только стрелку, но и окружающим. Поэтому в контрактах на строительство АЭС, которые заключает Россия за рубежом, обязательно есть пункт об использовании российского же топлива. Не из-за жадности (хотя поддержка собственного производителя – резонный и традиционный момент), а исключительно в целях безопасности страны-заказчика и всех окружающих стран. Авария на АЭС не может быть чьим-то частным делом.

Таким образом, попытки Еврокомиссии надавить на Венгрию и Россию, чтобы убрать из договора пункт о российском топливе, представляют серьезную экологическую опасность для всей Европы.

Прощай, суверенитет

Глупо было бы думать, что все европейские граждане слепо верят пропаганде Брюсселя о том, как привольно живется народам в единой и неделимой Европе. Неуклонно нарастающая популярность партий-евроскептиков свидетельствуют о том, что люди все видят и все понимают. В отличие от Украины, к слову.

Болгарию заставили сперва закрыть два энергоблока АЭС «Козлодуй», потом отказаться от российского проекта строительства АЭС «Белене», прекратить строительство нефтепровода «Бургас Александруполис», потом – перекрыть «Южный поток». При этом тарифы на электроэнергию в стране неуклонно росли. Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, в 2013 году стоимость электроэнергии в республике для хозяйственных нужд с учетом покупательской способности населения была в 3,8 раза выше, чем в США, и в среднем в 2,1 раза выше, чем в странах ЕС.

Заставляя Венгрию отказаться от строительства АЭС, Брюссель говорит о «чрезмерной энергетической зависимости» от России, но проблема в том, что даже у полностью энергетически зависящих от России стран почему-то никаких экономических проблем не наблюдается. Тарифы обсуждаются и утверждаются в рабочем порядке, нет никакого политического давления. Проблемы начинаются, когда кто-то пытается «избавиться» от этой зависимости – как Болгария или Украина. Показательно, что страны Прибалтики при всей своей декларируемой нелюбви к России энергетические вопросы предпочитают обсуждать кулуарно.

Если Брюссель все-таки додавит Венгрию, если поставит ее перед альтернативой – членство в ЕС или российская АЭС, это чревато не только экономическим ущербом. Это окончательно докажет европейцам, что о суверенитете им можно забыть – как решат в Брюсселе, так и будет. И тогда успех евроскептиков и запуск референдумов о выходе из ЕС будут лишь вопросом ближайшего электорального цикла.

Но пока глава кабинета премьер-министра Венгрии Виктора Орбана Янош Лазар выступает по местному радио с оптимистичными заявлениями: «Существует очень хороший шанс, что все вопросы будут урегулированы в кратчайшие сроки, и мы достигнем соглашения, которое будет приемлемым для Еврокомиссии, а также будет соответствовать интересам Венгрии». По словам Лазара, «блокирование сделки не в интересах ЕС, Европе нужна атомная энергия».

Его оптимизм можно было бы разделить, если бы не несколько «но». Европе также нужны бесперебойные поставки российского газа, открытые российские рынки и отсутствие военного напряжения на континенте. Но Евросоюз блокирует «Южный поток», вводит санкции против России и приближает войска НАТО к российским границам.

Похоже, согласование проекта АЭС в Венгрии может стать последним и окончательным тестом на вменяемость брюссельской политической элиты. Если Венгрии запретят сотрудничать с Россией, смысл в переговорах с национальными правительствами Европы (за исключением разве что Германии и Франции) исчезнет. Москве придется взять паузу и подождать, пока в желающих сотрудничать с ней странах не победят евроскептики и не восстановят утраченный суверенитет. Если им, конечно, это позволят.

Текст: Антон Крылов

Вам может быть интересно

Российские войска нанесли удар по промышленной зоне в Харькове
Темы дня

Швеция подчинилась украинскому морскому пиратству

Прецедентный вердикт принял на уходящей неделе Верховный суд Швеции: он утвердил решение конфисковать сухогруз, обвинявшийся Украиной в вывозе зерна из российского Крыма. «По факту за борьбой за исполнение санкций Евросоюза и пресловутым "сдерживанием России" стоит банальное зарабатывание денег», комментируют этот вердикт эксперты.

Большая Одесса оказалась на грани изоляции

Россия продолжает наносить удары по транспортной и портовой инфраструктуре Одесской области: на этот раз ВС РФ поразили автомобильный мост в Маяках, который связывает регион с дунайскими портами. Эксперты отмечают, что системные атаки все сильнее осложняют работу украинской логистики и свидетельствуют о готовности Москвы продолжать давление на морские маршруты. Как это скажется на снабжении и боеспособности ВСУ?

Востоковед оценил меморандум России и Сирии о судьбе военных баз

Мэр Нагасаки назвал страну, сбросившую на город атомную бомбу

В соцсетях удивились реакции Вучича на вопрос об «убийстве русских»

Новости

Удар по Одесской области вывел из строя портовую инфраструктуру и мост

Массированный удар по Одесской области привел к поражению портовой и топливной инфраструктуры, а также перекрытию моста в Маяках, создав серьезные проблемы для транспортного сообщения с югом региона. По данным Минобороны России, поражены склады ГСМ и военного имущества, портовый перевалочный комплекс и резервуары с горючим для ВСУ.

Россия и Сирия подписали меморандум о будущем российских военных баз

Сирия и Россия подписали меморандум о взаимопонимании касательно будущего российских военных баз на территории арабской республики, сообщило управление по связям с общественностью сирийского МИД.

«Северяне» вывели с минного поля пленных российских солдат

Военнослужащие группировки войск «Север» за прошедшие сутки продвинулись по ключевым направлениям фронта и в Волчанском районе на Харьковском направлении смогли спасти трех российских солдат, захваченных ВСУ несколько лет назад и отправленных теперь на минные поля.

Владельцы турецкого сухогруза подадут иск против Украины в Гаагу

Владельцы турецкого сухогруза Reyhan Sari и экипаж намерены добиваться расследования атаки украинских беспилотников в Черном море, где погиб моряк.

Взрывы остановили работу немецкого завода в Житомире

Немецкий завод кабельных систем Kromberg & Schubert в Житомире прекратил работу после взрывов, сообщил глава военной администрации Житомирской области Виталий Бунечко.

В Косово сняли украинский флаг после визита Зеленского к Вучичу

Власти непризнанного Косово убрали большой украинский флаг с многоэтажного здания в ответ на отказ Киева признать косовскую независимость.

В продуктовых магазинах Киева массово опустели полки

Украинские столичные супермаркеты столкнулись с серьезным дефицитом базовой провизии, оставив горожан без доступа к привычным свежим продуктам питания.

В Раде назвали количество «ухилянтов» на Украине

На Украине насчитывается около 2 млн человек, которые всеми силами избегают призыва в ряды вооруженных сил на фоне острой нехватки солдат, сообщил депутат от правящей партии «Слуга народа», член комитета Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Федиенко.

Молдавию предупредили о последствиях выхода из СНГ

Кишиневу необходимо тщательно проанализировать возможные негативные последствия отказа участвовать в Содружестве независимых государств, заявил постоянный представитель России при СНГ Александр Лукашевич.

Захарова: Запад проигнорировал слова журналиста Мартенса об убийстве русских

Западные страны проигнорировали реваншистское заявление немецкого журналиста Михаэля Мартенса об убийстве русских, поскольку это отражает их собственные мысли, заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.

Хуснуллин сообщил о решении проблемы обманутых дольщиков

Проблему обманутых дольщиков в России в целом удалось решить, сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.

Зеленский объяснил отказ Запада помогать Украине с баллистикой

На Западе многие не хотят, чтобы Украина производила баллистические ракеты, заявил глава киевского режима Владимир Зеленский.
Мнения

Сергей Лебедев: Почему русских так интересует геополитика

Обвинения граждан России в нездоровом интересе к геополитике – несостоятельны. Этот интерес рационален и прагматичен. Он обусловлен тысячелетним опытом выживания в крайне непростых условиях и фундаментальным знанием, что мировая политика имеет свойство заявляться на порог нашего дома.

Дмитрий Губин: Почему «объясняющий класс» не может ничего объяснить

Уже несколько столетий в России не могут решить, какое место в ее жизни занимает интеллигенция, кто к ней принадлежит, а кого из нее исключили с правом восстановления и без оного. И чем она отличается от просто образованных людей. Иногда казалось, что эти вопросы решены раз и навсегда, но – нет, не решены.

Александр Тимохин: Безэкипажный корабль – задача со многими неизвестными

500-тонный безэкипажный корабль – нечто гораздо большее, чем небольшие безэкипажные катера, применение которых уже стало обыденностью. Задача по созданию такого корабля очень сложна и амбициозна. Однако и ее реализация радикально поднимет наши боевые возможности.
Вопрос дня

Что за ветеран сидел рядом с Путиным на параде Победы