Как пишет Daily Telegraph со ссылкой на куратора по вопросам борьбы с климатическими изменениями в минобороны Соединенного Королевства Ричарда Ньюджи, морская вода, которая по идее должна охлаждать двигатели, при высоких температурах создает «эффект термоодеяла», приводящий к поломкам, что особенно проявляется, когда температура достигает 38-40 градусов, передает ТАСС.
Ранее британские парламентарии высказывали предположение, что технические особенности многих кораблей королевских ВМС не позволяют выполнять длительные миссии в теплых водах. Ньюджи также считает, что британские порты могут оказаться не готовы к повышению уровня мирового океана на 10 метров из-за таяния ледников. Он привел в пример порт Стэнли, административный центр Фолклендских островов, который пострадал от подъема уровня моря.
Эксперты пришли к выводу, что повышение температур, связанное с изменением климата, может помешать учениям, особенно в жарких регионах, например, на Кипре, где размещен британский военный контингент. В районах с умеренным климатом количество дней, непригодных для учений, увеличится на 100% к 2040 году.
Напомним, новый британский авианосец HMS Prince of Wales сломался вскоре после того, как отошел от берегов Соединенного Королевства для участия в учениях с США. Корабль стоимостью в три миллиарда фунтов стерлингов стоит на якоре вблизи острова Уайт.