Как отметил Бидонько, количество записывающей аппаратуры сейчас никак не регулируется, передает «Парламентская газета». Исключение составляет только установка видеокамер на пунктах весогабаритного контроля и на железнодорожных переездах.
«Закон должен ответить на вопрос, можно ли расставлять камеры бессистемно, то есть просто так нельзя будет расставить их за каждым углом и собирать при этом штрафы. Требования по расстановке камер должны быть, безусловно, прописаны законодательно... Для разработки таких требований при комитете Госдумы по транспорту и строительству будет создана рабочая группа», – заявил депутат.
По его словам, нужны законодательно закрепленные стандарты, а все камеры должны подлежать обязательной сертификации и проходить периодическую проверку.
Напомним, ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) предварительно договорился с правительством Москвы о начале мониторинга наличия полисов ОСАГО с помощью нескольких миллионов дорожных видеокамер, которые расширят свой функционал, сообщил источник на страховом рынке.