По статистике «УкрАвтопрома», в прошлом году «АвтоВАЗ» продал в стране ровно 1 тыс. легковых автомобилей (-60,5%). Однако в январе 2016 года продажи Lada показали положительную динамику - они выросли более чем вдвое в годовом выражении, до 188 шт. (+109%). Ульяновский автозавод реализовал 63 внедорожника (-49%). КамАЗ ушел с рынка Украины весной в 2014 года, после того как активисты майдана с оружием захватили партию новых машин, аргументируя этот акт «компенсацией за потерю Крыма», пишут «Известия».
Тем не менее, в прошлом году 48 новых грузовиков из Набережных Челнов нашли собственников на Украине (-90%). Лучше других отечественных автокомпаний себя чувствует в этой стране «Группа ГАЗ»: за прошлый год ревизовала 668 (-40%) грузовиков, больших и малых автобусов. В январе ГАЗ и вовсе занял лидирующее положение в сегменте коммерческой техники (в наибольшей степени речь о «Газелях»), продав 79 единиц транспорта, двукратный рост по сравнению с январем 2015-го.
В тройке лидеров легкового сектора за 2015 год - Toyota (4 тыс. 903 шт., -52,4%), Renault (4 тыс. 215 шт., -19,8%) и Запорожский автомобильный завод (2868 шт., -63,7%). Примечательно, что практически единственной компанией, показавшей положительную динамику в 2015 году, стала BMW – 1 тыс. 807 шт. (+42,6%).
За 2015 год продажи легковых автомобилей на Украине сократились до 46,6 тыс. штук (-52%). Грузовиков было продано 5154 штук (-28,2%). Близкие показатели у Украины были только в 1999 году, с того момента продажи новых авто в стране росли гигантскими темпами до максимума предкризисного 2008 года - 623 тыс. штук (+14,9%).
В 2016 году экспорт российских автомобилей в соседнее государство будет затруднен в связи с тем, что Межведомственная комиссия Украины по международной торговле применила дополнительные таможенные пошлины для российских машин.
«Для автомобилей производства ООО «Соллерс - Дальний Восток» (УАЗ и SSangYong) - в размере 17,66%, производства ОАО «АвтоВАЗ» - 14,57%, других производителей в Российской Федерации - 10,41%. Окончательные компенсационные меры применяются сроком на пять лет», - говорится в решении комиссии. В то же время в конце 2015 года Верховная рада Украины отменила импортные пошлины по целому ряду категорий в размере 5-10%, что частично компенсирует введение антидемпинговых пошлин на российские авто.