«Это был нормальный контракт», – заявил на слушаниях в палате представителей Конгресса глава Центра космических и ракетных систем ВВС США генерал-лейтенант Сэмюел Грейвс, подчеркнувший, что цены на РД-180 полностью соответствовали рыночной конъюнктуре.
По его словам, специальная проверка показала, что «все было сделано по правилам». «Мы не согласны с выводами тех сообщений», – сказал он, выступая в комитете по делам вооруженных сил, передает ТАСС.
Двигатели, используемые на носителях «Атлас-5», производит компания «Энергомаш» из подмосковных Химок, а их экспорт в США осуществляет совместное американско-российское предприятие «РД-Амрос».
При этом в мае в Счетной палате опубликовали доклад, согласно которому ОАО НПО «Энергомаш» осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей «Атлас-5» за половину стоимости затрат на их производство. «В связи с этим только в 2008–2009 годах убыток от их продаж составил около 880 млн рублей, или почти 68% всех убытков «Энергомаша», – отмечается в материалах, передает РИА «Новости».
НПО «Энергомаш» на 70% выполнило соглашение от 1997 года, предусматривавшее поставки в США 101 российского маршевого двигателя, оценивавшееся примерно в 1 млрд долларов.
Точная стоимость РД-180 не называется, однако ряд экспертов считает, что цена на них сейчас составляет 11–15 млн долларов, говорится на сайте проекта «Сделано у нас».
РД-180 используются в первой ступени американских ракет Atlas, и пока промышленность США не производит аналогов. С помощью этих двигателей совместное предприятие двух крупнейших производителей оружия Lockheed Martin и Boeing под названием ULA конкурирует с частной компанией SpaceX, которая намерена разработать собственный двигатель.
Напомним, 20 декабря 2014 года президент США Барак Обама сообщил, что подписал оборонный бюджет страны на 2015 финансовый год объемом порядка 577 млрд долларов.
Закон содержит поправку сенатора-республиканца Джона Маккейна, устанавливающую запрет на дальнейшие закупки российских двигателей РД-180. Данный закон предусматривает, что ведомство может использовать РД-180 после 2019 года лишь в том случае, если эти двигатели были приобретены до воссоединения Крыма с Россией.
В конце апреля этого года Пентагон попросил Конгресс США разрешить использование РД-180 до 2022 года.
В конце мая американская компания United Launch Alliance LLC (ULA) заявила, что ограничения со стороны Конгресса США, связанные с запретом на использование российских двигателей РД-180 для заключения новых контрактов для правительственных запусков, могут угрожать национальной безопасности страны.