«На сегодняшний день утвержден план мер по увеличению пропускной способности Керченской переправы. Предварительные заявленные цифры: 10 тыс. легковых автомобилей в сутки, 50 тыс. пассажиров и 1000-1200 грузовых автомобилей в сутки», – сказал он, передает РИА «Новости».
Министр уточнил, что гарантировать полное отсутствие очередей на переправе при такой пропускной способности невозможно, в том числе из-за погоды. Шторма не дают переправе работать на полную мощность.
«Возможные сбои связаны с ограничениями по погоде. Мы их наблюдаем. Они приводят к накоплению очередей ожидающих. Но при выходе на заявленную мощность, что потребует привлечения дополнительных паромов и ввода в строй реконструированных на сегодняшний день гидротехнических сооружений, я думаю, такого масштаба проблем, как в прошлом году, наверное, не будет», – заявил Савельев.
Президент России Владимир Путин в ходе Прямой линии 16 апреля сообщал, что число паромов, работающих на Керченской переправе, в ближайшее время будет увеличено до пяти, а затем до 10.
Ранее Путин рекомендовал крымским властям до 30 апреля подготовить Керченскую переправу к курортному сезону.
Паромная переправа через Керченский пролив (переправа порт «Крым» – порт «Кавказ») – основная транспортная артерия, связывающая Крым с материковой Россией, поэтому автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Однако осенью и зимой автомобильные заторы здесь возникали только во время шторма. К концу 2018 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.
В рамках федеральной целевой программы на развитие транспортной инфраструктуры Крыма предусмотрено 416,5 млрд рублей. Из них 247 млрд рублей выделено на строительство моста.
В начале февраля вице-премьер России Дмитрий Козак заявлял, что стоимость моста через Керченский пролив удалось снизить на 19 млрд рублей – до 228,3 млрд рублей.