«Я считаю, что для восстановления базы тарифообразования в «Российских железных дорогах», с учетом реального экономического положения, мы должны исходить из того, что этот тариф должен быть хотя бы с учетом инфляции», - цитирует РИА «Новости» ответ Якунина на вопрос, какой рост тарифов он считает целесообразным.
Ранее СМИ сообщали, что глава Федеральной службы по тарифам направил в Минэкономразвития предложения по увеличению темпов роста тарифов монополий в 2016 году. Это связано с изменением прогноза по инфляции в РФ в текущем году, которая, как полагает МЭР, может составить 12,2%. Уровень тарифов монополий на следующий год зависит от инфляции на текущий год.
«Он там говорил о целесообразности установления тарифов до 14% (для РЖД), если мне не изменяет память», - отметил Якунин. По его словам, «на встрече с бизнесом премьер-министра Медведева было сказано о том, что они ожидают инфляцию в пределах 12%».
Глава РЖД напомнил также, что в 2014-м году «не было роста тарифов вообще», а «надежда на восстановление базы для тарифообразования разбилась о реальную ситуацию, потому что сегодняшние 10% (индексации) оказались ниже инфляции».
На уточняющий вопрос, можно ли соответственно прогнозировать, что рост тарифов будет в пределах 10-14%, Якунин ответил: «Сколько будет. Важно, что не может быть ниже инфляции». «Потому что в противном случае мы базу итак не восстанавливаем», - пояснил глава РЖД.
Напомним, 2 марта глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев предложил индексировать тарифы естественных монополий на 5,5%.
До этого Улюкаев также заявил, что рецессия в экономике России не продлится долго, в четвертом квартале 2015 года может начаться рост.
Улюкаев, по его словам, рассчитывает, что инфляция в России по итогам 2015 года замедлится до 11–12%.
31 января МЭР спрогнозировало в 2015 году спад ВВП на 3% и инфляцию в 12%.