По сообщению одного из пассажиров рейса, еда в самолете уже закончилась, вода на исходе, передает dp.ru. Самолет охраняют военные - по автоматчику у каждого трапа. К самим трапам, несмотря на то, что те опущены, пассажиров не подпускают. Рассматривается вариант вылета через Шри-Ланку.
Самолет приземлился в Лахоре на запланированную дозаправку примерно в 5.30 мск. Уже через час он был готов к вылету, однако по-прежнему остается на взлетно-посадочной полосе.
Как рассказал пассажир, представившийся Константином, командир самолета сообщил, что пассажиров возможно вскоре разместят в гостинице. Однако, добавил капитан, поскольку это небезопасно, лучше все же оставаться в самолете.
Причина такой длительной задержки - якобы закрытое воздушное пространство Индии. Почему оно закрыто, пассажирам по-прежнему не сообщают.
Представители туроператора «Анекс Тур»утверждают, что в инциденте виновата Индия, закрывшая свое воздушное пространство. При этом в данный момент над территорией Индии совершают полет сразу несколько российских самолетов.
В «Анекс Туре» не располагают информацией о том, связан ли запрет с проблемами авиакомпании «Катэкавиа», осуществляющей рейс, и предполагают, что «возможно, это недоразумение или какие-то проблемы с бумагами». Также представители туроператора, ссылаясь на информацию, поступившую к ним от экипажа самолета, настаивают на том, что все туристы уже находятся в гостинице. Гостиница, название которой туроператор не уточняет, по заверению представителей «Анекс Тура» находится в транзитной зоне, таким образом, виза туристам не требуется.
Туристы же говорят, что они до сих пор находятся в самолете, оцепленном военными.
По другим данным, самолет не задержан, а всего лишь ждет разрешения на посадку от властей Индии, передает РИА «Новости» со ссылкой на источник.
«Самолет не задержан. Он должен был планово приземлиться в Лахор для дозаправки. Говорят, разрешение Индии не получено на пролет через свою территорию. Его ждут. Никакого криминала тут нет», - сообщил источник.
«Самолет вылетит завтра», - заявили в свою очередь в авиакомпании.