«Вертолет принадлежал частной компании и потерпел аварию на западном побережье Камчатки», - уточнила она.
О крушении Ми-2 сообщили местные жители поселка Устьевой, которые наблюдали падение вертолета.
«На его поиски были отправлены два морских буксировщика, которые обнаружили вертолет в ста метрах, а также тело пилота», - отметила Алькина. По ее словам, в ближайшее время к месту катастрофы вылетит вертолет Ми-8 с представителями транспортной прокуратуры, которым предстоит установить обстоятельства и причины случившегося, передает ИТАР-ТАСС.
Авиакатастрофы российских вертолетов Ми-2.
9 ноября 2001 года на Таймыре произошла катастрофа вертолета Ми-2, принадлежавшего авиакомпании «Норд Инвест». На борту вертолета находились 2 члена экипажа и 5 пассажиров. В результате аварии 6 человек погибли.
15 июня 2003 года в Тверской области упал в Волгу вертолет Ми-2, принадлежавший авиационно-спортивному клубу «Борки». В результате аварии погиб один человек.
15 августа 2003 года в Волгоградской области разбился вертолет Ми-2 Волгоградского авиаклуба. Пилот погиб.
9 апреля 2005 года в Вологодской области потерпел аварию вертолет Ми-2, принадлежавший клубу РОСТО. На его борту находились 5 человек, все они получили травмы.
13 июля 2005 года в Иркутской области в результате катастрофы вертолета Ми-2 погибли 2 человека.
17 ноября 2005 года в Вологодской области разбился вертолет Ми-2, совершавший облет местного газопровода. Погибли 4 человека, один получил травмы.
24 мая 2007 года в Краснодарском крае упал вертолет Ми-2 поисково- спасательной службы. Пилот погиб.
Легкий многоцелевой вертолет Ми-2 предназначен для грузовых, пассажирских и санитарных перевозок. Его разработка началась в 1960 году в конструкторском бюро им. Миля, первый полет вертолет совершил в 1961 году. Взлетая масса вертолета - 3,55 тонны. Высота полета - 4 тыс. метров, дальность полета - 580 км, крейсерская скорость - 200 км/ч. Экипаж состоит из одного человека, в пассажирском варианте принимает на борт до 8 человек. Машина имеет 2 двигателя. Информация ИТАР-ТАСС.