«С одной стороны это был обычный день, обычный напряженный день. У меня было много встреч, много задач – я был и в Снежном, и в Мариновке, и в Сауровке, и в Таранах, и в Донецке. Было много встреч, были совещания, потом отдача указаний и проверка их исполнения по линии соприкосновения. (…) Потом у меня прибыли на усиление танки, надо было ими заниматься», – передает РИА «Новости» рассказ Пулатова о том, где он был в день авиакатастрофы 17 июля 2014 года.
Обвиняемый добавил, что после обеда в этот день он сопроводил эту танковую колонну в район Сауровки, оттуда танки переместили в сторону Степановки и укрыли под деревьями.
«Это было как раз примерно в 16.20–16.30. После отдачи определенных указаний на КНП (командно-наблюдательный пункт) и получения необходимой информации я направился обратно к танковому подразделению, которое привел на новую позицию. Именно в этот момент, когда я был в машине и начал движение, я услышал нечто, похожее на работу «Стрелы-10», это был определенный шелест. Но в тот момент, когда я выскочил из машины, чтобы уточнить информацию по причинам пуска, мне уже сообщили с КНП, так как это было рядом, о том, что в районе за Торезом упал самолет», – сказал фигурант дела.
По словам россиянина, этот звук не был похож на шум, характерный при запуске ЗРК «Бук». «Нет, запуск ракеты «Стрелы-10» отличается как по шуму, оставляемому следу, звуковому сопровождению пуска. Это примерно в сравнительной характеристике как стрельба из пейнтбола или пулемета, это очень большая разница», – сказал Пулатов.
«Звук «Стрелы-10» был немножко слева, чуть сзади от меня: если говорить о местности, передо мной была Степановка, сзади меня – Снежное, правее сзади – Первомайское. Это (звук «Стрелы-10») было в 300 метрах от меня. Если привязать к местности – от Мариновки два километра северо-западнее», – пояснил он.
Во вторник в Нидерландах возобновились судебные слушания по делу о крушении рейса MH17.
До этого на суде было заявлено, что самолет, скорее всего, сбили ракетой «Бук» типа 9М38М1, а не 9М38. Также стало известно, что Украина не предоставляла первичных данных с радаров по делу крушения самолета.
Напомним, авиакатастрофа произошла 17 июля 2014 года. Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение под Донецком.
На борту находились 298 человек, все они погибли. Украина заявила, что самолет сбили ополченцы. Совместная следственная группа во главе с Нидерландами без участия России представила промежуточные итоги расследования, из которых следует, что самолет якобы сбили из зенитного ракетного комплекса «Бук», принадлежавшего военным из Курска.
Однако российская компания «Алмаз – Антей», выпускающая вооружение, провела три эксперимента и установила, что сбившая самолет ракета была запущена с территории, контролировавшейся украинской армией.