«Продолжение программы льготного автокредитования в 2016 году обеспечит дополнительную загрузку мощностей российских автопроизводителей на 270 тыс. автомобилей», – сообщается в справке к документу.
Также в справке отмечается, что продолжение программы льготного лизинга в 2016 году обеспечит дополнительную загрузку мощностей российских автопроизводителей на 32 тыс. единиц техники.
«Первое постановление продлевает на 2016 год программу льготного кредитования и льготного лизинга транспортных средств, которое действовало в прошлом году. Планируется далее 16,3 млрд рублей, чтобы сохранить кредитные и лизинговые ставки на приемлемом уровне и поддержать спрос на автомобили», – сказал Медведев на заседании правительства в четверг, говоря о подписанных им документах.
«Второй документ предусматривает компенсацию части затрат на производство машин, около 23 млрд рублей из бюджета должны позволить предприятиям сократить накопленные убытки и ряд текущих расходов. В конечном счете, это должно отразиться на себестоимости, рост не должен быть таким значимым, и это должно увеличить загрузку мощностей и сохранить уровень занятости – как в автопроме, так и у смежников», – добавил глава кабмина.
Напомним, 22 января премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение правительства о поддержке автопрома на 2016 год в размере примерно 50 млрд рублей. Глава кабмина также сообщил, что пессимистичные прогнозы экспертов не оправдались и властям России удалось не допустить остановки предприятий и массовых сокращений людей.
В тот же день министр труда Максим Топилин сообщил, что Минтруд не ожидает массовых сокращений в России, предприятия адаптируются к новым условиям; на АвтоВАЗе в 2016 году могут сократить до 2 тыс. человек, но это плановые сокращения.
18 января президент России Владимир Путин поручил кабмину до марта разработать и утвердить стратегию развития автопрома до 2025 года, которая будет направлена на импортозамещение продукции и технологий.
Кроме того, Путин поручил правительству представить предложения по господдержке предприятий автопрома в зависимости от уровня локализации их продукции, а также по обеспечению регистрации в России прав на результаты научно-технической деятельности.
Пока автопром переживает не лучшие времена: в 2015 году продажи легковых автомобилей в России сократились на 30%, а производство снизилось на 24%.
В конце декабря вице-премьер России Аркадий Дворкович заявил, что продажи автомобилей в 2016 году снизятся еще на 5% при сохранении уровня господдержки около 40 млрд рублей.