«Ратификация соглашения (о продлении срока действия соглашения между Украиной и Нидерландами) создает необходимые правовые рамки для дальнейшей деятельности многонациональной международной миссии защиты расследования, созданной в июле 2014 года, это будет способствовать скорейшему завершению расследования катастрофы рейса МН-17 авиакомпании Malaysian Airlines»,– цитирует сообщение РИА «Новости».
Предполагается, что соглашение вступит в силу с даты получения последнего письменного уведомления о выполнении сторонами необходимых внутригосударственных процедур.
Напомним, 28 октября глава МИД Украины Павел Климкин выразил надежду, что комиссия по расследованию крушения малайзийского Boeing в Донбассе закончит работу и представит свои выводы в 2017 году.
19 октября Верховная рада приняла закон о продлении срока действия соглашения между Украиной и Нидерландами о международной миссии защиты расследования от 28 июля 2014.
В конце сентября международная следственная группа по MH17 обнародовала результаты расследования по крушению Boeing. По данным следствия, лайнер якобы сбили зенитно-ракетным комплексом «Бук» с подконтрольной ополченцам территории, а украинские ВС «никак не связаны с крушением самолета».
Группа также заявила, что «Бук» был доставлен из России.
Кроме того, был определен круг 100 подозреваемых в транспортировке установки и запуске ракеты.
Однако представитель «Алмаз-Антея» сообщил, что ракету, сбившую МН17 над Донбассом, выпустили с направления Зарощенского, контролировавшегося украинской армией. При этом Нидерланды при моделировании крушения МН17 в Донбассе пользовались данными об американской ракете, конструктивно отличной от снарядов «Бука», а повреждения самолета в отчете не соответствуют реальным.
Кроме того, Минобороны опровергло пересечение «Буком» границы России и Украины.
В Кремле призвали учитывать все данные, в том числе предоставленные недавно российскими военными, при расследовании обстоятельств крушения Boeing. Там также заявили, что в докладе следственной группы «нечего принимать или отрицать», так как в нем нет никаких доказательств.
В Росавиации заявили, что основной причиной катастрофы МН17 стало бездействие украинских властей, которые не закрыли для полетов гражданской авиации воздушное пространство над зоной конфликта в Донбассе.
Украина и Нидерланды 28 июля 2014 года заключили соглашение о международной миссии защиты расследования, цель ее работы – выяснение причин крушения малайзийского авиалайнера в Донецкой области. Данную миссию создали с целью содействия сбору останков и проведению расследования на месте авиакатастрофы. Миссия состоит из экспертов и представителей полиции Нидерландов, Австралии и других стран, граждане которых находились в самолете Boeing-777.
Рейс МН-17 Амстердам-Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли.