«К сожалению, космическая промышленность начала реформироваться ну где-то полтора года назад. Поэтому если в авиации сегодня мы не можем себе представить создание новых самолетов без цифровых моделей, то в Роскосмосе каждое конструкторское бюро до сих пор работает на кульмане (специальная чертежная доска), с карандашом в руке», - сказал Рогозин в программе «Итоги недели» на НТВ.
«А когда работают аварийные комиссии после очередной какой-то неудачи они тоже разбирают в основном по наитию, то есть разбирают телеметрию, примерно понимая по конструкторской документации, что могло произойти, вместо того чтобы применить математические модели, моделировать ситуацию», - продолжил Рогозин, которого цитирует РИА «Новости».
Он добавил, что космические аварии заканчиваются либо тем, что «что-то падает либо в океан, либо сгорает в атмосфере. Поэтому и докопаться до истинных причин очень тяжело, нет материальной части, нет предмета исследования».
Напомним, 16 мая при запуске ракеты-носителя «Протон-М» с мексиканским спутником MexSat-1 произошла нештатная ситуация, аппарат был утрачен. Примерно на 500-й секунде полета двигатели третьей ступени отключились, после чего последовало разрушение ракеты-носителя.
На следующий день Роскосмос утвердил состав межведомственной комиссии, расследующей аварийный запуск. Главой комиссии стал руководитель Роскосмоса Игорь Комаров.
Ответственность при запуске ракеты-носителя за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц, а также окружающей среде была застрахована в СОГАЗ на 300 млн долларов.