«Апрель 2015 года ознаменовался падением уровня продаж на 41,5%, или на 94,070 тыс. штук по сравнению с апрелем 2014 года, они составили 132,456 тыс. автомобилей. Всего в январе-апреле 2015 года было продано 516,135 тыс. автомобилей», - говорится в сообщении на сайте организации.
«Рынок в 132 тыс. проданных автомобилей достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей). Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации», - заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Напомним, в марте руководство компании General Motors в России заявило, что в середине текущего года законсервирует завод GM Auto в Санкт-Петербурге. Также американский автопроизводитель объявил об уходе с российского рынка бренда Opel и большей части моделей Chevrolet. Кроме того, в компании заявили о прекращении контрактной сборки автомобилей на ГАЗе в Нижнем Новгороде 2015 году.
Напомним, Министерство промышленности и торговли России с 1 апреля запустило программу льготного автокредитования.
23 марта министр промышленности и торговли Денис Мантуров отмечал, что ставка льготного автокредитования может составить 70% от ключевой ставки ЦБ.
Добавим, согласно данным Росстата, производство легковых автомобилей в России в период с января по ноябрь прошлого года сократилось на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, составив 1,537 млн единиц.
В конце ноября 2014 года сообщалось, что российский автомобильный рынок переживает ажиотажный спрос из-за ослабления рубля, а также из-за роста цен на автомобили с учетом предполагаемой отмены программ скидок в декабре, всего за ноябрь автодилеры могут реализовать более 200 тыс. легковых автомобилей и LCV.