По одной из версий, названной пилотами газете Le Figaro, к трагедии могла привести коррозия фюзеляжа, трещины могли спровоцировать разгерметизацию, в результате которой самолет мог развалиться на части в воздухе.
Выдвигаются и гипотезы и о самоубийстве пилота. Некоторые полагают, что самолет мог быть сбит ракетой. На подобную версию некоторых пилотов наталкивают резкое исчезновение авиалайнера с радаров, отсутствие сигнала тревоги с борта самолета, невозможность найти обломки.
Среди других версий произошедшего, которые приводит издание, пожар на борту самолета, а также неудачный захват авиалайнера, передает «Интерфакс».
Ранее следователи и представители структур безопасности США, участвующие в расследование инцидента с Boeing, заявили, что самолет после исчезновения с радаров мог продолжать полет еще около четырех часов.
К такому выводу специалисты пришли на основе данных, которые автоматически передавались на землю с систем двигателей авиалайнера, которые позволяют отслеживать их работу.
До этого власти КНР обнародовали спутниковые снимки участка Южно-Китайского моря, на которых были видны три объекта, которые, предположительно, являются обломками пропавшего самолета. В указанный район отправились поисковые группы Вьетнама и Малайзии, однако они не смогли найти обломки.
Со среды самолет ищут не только над океаном, но и на земле. Параллельно слышатся взаимоисключающие заявления по поводу пропажи лайнера.
Напомним, авиалайнер, совершавший совместный с китайской China Southern Airlines рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпура в Пекин, пропал с экранов радаров в 02.40 субботы по малайзийскому времени (22.40 пятницы мск). В момент последнего контакта он находился в 220 километрах от восточного побережья королевства.
На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа: 154 пассажиров из Китая и Тайваня, 38 малайзийцев, семь индонезийцев, шесть австралийцев, пять индийцев, четверо французов, трое граждан США, по двое новозеландцев, украинцев и канадцев, по одному жителю России, Италии, Нидерландов и Австрии.
В поисковых операциях на данный момент участвуют уже 40 кораблей и 34 самолета военных и спасательных служб более чем 11 стран.