«Вне зависимости от перспектив развития российско-украинских отношений у нас возникает необходимость формировать опорную железнодорожную сеть именно на территории России, чтобы многократное (пересечение границы – прим. ВЗГЛЯД),там четыре раза надо пересекать границу, не было бы условием для снижения скорости доставки наших пассажиров, особенно в летний период», - передает ТАСС.
«Эти решения, которые изначально были заложены в схеме развития железных дорог, просто ускорены по политическим соображениям», - сказал министр. По его словам, строительство железнодорожного обхода Украины должно быть завершено «на стыке 2018-2019 годов».
3 декабря сообщалось, что строительство железнодорожного участка в обход Украины начнется в 2015 году и будет завершено к 2018 году.
Соколов сообщал ранее, что из бюджета РФ в 2015 году на проект планируется направить 7 миллиардов рублей, в 2016 году - 18,5 миллиарда рублей, и в 2017 году - 31,1 миллиарда рублей.
Один из федеральных чиновников 21 ноября сообщил, что власти России приняли решение в 2015 году начать строительство железнодорожных путей в обход Украины, стоимость проекта составляет 55 млрд рублей, предполагаемые сроки строительства – два года.
Позже глава Российских железных дорог Владимир Якунин подтвердил планы строительства участка железнодорожных путей в обход Украины, отметив, что проект давно запланирован и будет реализовываться по мере выделения финансирования.
Речь идет о строительстве железнодорожной линии Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск. Сейчас поездам, следующим по территории России на юг страны, приходится пересекать территорию Украины в районе Воронежской и Ростовской областей.