«У нас нет претензий к работе МАК. Мы сотрудничаем более 30 лет», – цитирует РИА «Новости» сообщение Ошара.
«Мы полностью согласны с оценкой МАК. Завтра мы уезжаем. Новых экспертов Франция присылать не будет. Эксперты МАК работают на том же уровне, что и мы. Мы приехали обменяться опытом, которого у нас, к сожалению, много, и плюс нужна была помощь, потому что пилоты говорили по-французски», – отметил Ошар.
«Дополнительного расследования по крушению самолета Франция проводить не будет. Будет судебное расследование, посвященное совершенно другим вопросам», – сказал Ошар.
Ранее в четверг СМИ со ссылкой на источники сообщили первые результаты расшифровки черных ящиков разбившегося самолета, которые свидетельствуют о том, что пилоты не видели выехавшую на взлетную полосу снегоуборочную машину и не могли предотвратить столкновение с ней.
Напомним, в четверг суд санкционировал арест водителя снегоуборочной машины из Внуково Владимира Мартыненко. Именно он врезался в самолет на взлетно-посадочной полосе аэропорта.
Также СК задержал четверых сотрудников Внуково в качестве подозреваемых по тому же делу. Кроме того, гендиректор аэропорта Внуково Андрей Дьяков и замгендиректора Сергей Солнцев покинули свои посты.
В понедельник, в 23.57 по московскому времени, при столкновении в аэропорту Внуково легкомоторного самолета Falcon 50 со снегоуборочной машиной погибли четыре человека, включая президента французского энергетического концерна Total Кристофа де Маржери.