«Мы завершили предварительное расследование этого ДТП. Согласно показаниям свидетелей, в катастрофе виноват водитель, управлявший «Мерседесом», − сказал «Интерфаксу» во вторник лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев.
#{crime}
По его словам, активистам федерации удалось найти трех свидетелей аварии, «двое из которых в момент ДТП следовали в попутном направлении с «Мерседесом», еще один человек ехал позади «Ситроена».
«Все они утверждают, что Mercedes произвел внезапный маневр с выездом на резервную полосу, где сразу же столкнулся с Citroen. У водителя последнего не было ни единого шанса избежать столкновения», − сказал Канаев, добавив, что в месте столкновения резервная полоса узкая, уже габаритов машины, и не предусматривает безопасного движения по ней.
По его словам, авария произошла на глазах водителя ВАЗ-2115, который ехал непосредственно впереди Mercedes; водитель «Жигулей» говорит, что перед столкновением Mercedes поравнялся с ним. Кроме того, как сообщил Канаев, свидетелем ДТП стал водитель Audi (он ехал перед «Жигулями» и увидел произошедшее в боковое зеркало).
Третий очевидец − водитель автомобиля, который ехал по той же стороне Ленинского проспекта, что и разбившийся Citroen. Он рассказал, что «перед «Мерседесом» по «встречке» пронеслись четыре автомобиля, которым Citroen, приняв вправо, уступил дорогу; затем, по всей видимости, Citroen стал смещаться обратно в крайнюю левую полосу, а в этот момент на нее рванул Mercedes, сказал представитель ФАР.
«Все три свидетеля подтвердили свою готовность дать официальные показания следствию и суду. В ближайшие два−три дня мы направим собранные материалы, в том числе наше заключение, в МВД и Генпрокуратуру», − сказал Канаев.
Он добавил, что федерация направила в столичное управление ГИБДД официальный запрос об обстоятельствах этого ДТП, «однако ответ пока не поступил».
Агентство не располагает комментариями правоохранительных органов относительно этой информации.
Следствие по делу о ДТП, произошедшем 25 февраля 2010 года, ведется в 5-м отделе СЧ ГСУ ГУВД Москвы (тел.: 8-499-973-92-31).
Напомним, трагедия произошла 25 февраля на площади Гагарина на Ленинском проспекте. Первоначально все источники сходились только в одном: произошло лобовое столкновение, 36-летняя врач Ольга Александрина, управлявшая Citroen, погибла на месте, ее пассажир была госпитализирована с тяжелыми травмами – позднее профессор Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии им. академика Кулакова Вера Сидельникова скончалась в больнице на 73-м году жизни.
В ДТП пострадал находившийся в «Мерседесе» вице-президент компании ЛУКОЙЛ Анатолий Барков, также возглавляющий в компании главное управление по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи.
Родственники Ольги Александриной, погибшей в ДТП, утверждают, что авария произошла по вине двигавшегося по «резервной» полосе автомобиля Mercedes, в котором находился вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков.