«Сейчас Домодедово получает всего 10,250 мегаватта в час», - сообщил директор аэропортового комплекса Вячеслав Некрасов в своем письме, направленном в адрес федеральных и региональных властей.
В документе, текст которого распространила пресс-служба Домодедово, Некрасов отмечает необходимость личного вмешательства в ситуацию глав МЧС и Минтранса Сергея Шойгу и Игоря Левитина, губернатора Подмосковья Бориса Громова, руководителя Росавиации Александра Нерадько и гендиректора МОЭСК Андрея Коновалова.
«Необходимо Ваше личное вмешательство в процесс срочного восстановления энергоснабжения аэропорта в соответствии с требуемой категорией надежности до новогодних праздников»,- говорится, в частности, в письме.
Без этого, по словам Некрасова, «нормальное штатное функционирование аэропорта невозможно».
В письме Некрасов просит «в кратчайшие сроки принять безотлагательные меры к полному восстановлению энергоснабжения аэропорта».
В документе также приводится хронология развития проблемы с энергообеспечением воздушной гавани. Так, в 03.38 по московскому времени 26 декабря «произошло аварийное отключение одного из двух подающих фидеров 110кВ на ПС-663 «Взлетная» и последовали скачки напряжения, приведшие к сбоям информационных систем аэропорта».
#{image=473678}В 06.25 по московскому времени «полностью прекратилась подача электроэнергии с ПС-425 «Яковлево» по причине отключения двух подающих фидеров 110кВ», а с 09.23 «полностью прекратилась подача электроэнергии с ПС-663 «Взлетная» по причине отключения второго (последнего) подающего фидера 110кВ».
«С 21.00 26 декабря частично восстановлена подача электроэнергии с ПС-663 «Взлетная» через один фидер 110кВ», - констатирует Некрасов.
Он отметил, что «в течение 12 часов Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России, находился в беспрецедентной ситуации по причине полного отключения от внешнего электроснабжения всех объектов инфраструктуры аэропорта, запитанных по первой категории надежности электроснабжения».
Директор комплекса подчеркивает, что «все объекты, обеспеченные по первой особой категории надежности, где установлены дополнительные автономные источники, работали и работают без сбоев».
Эксплуатационные службы аэропорта, продолжил Некрасов, «пытаются восстановить работу объектов инфраструктуры автономными источниками». Так, на настоящий момент 50 генераторных установок обеспечивают стратегические объекты жизнедеятельности: головные водозаборные сооружения, артезианские скважины, центральную котельную, канализационную насосную станцию, аварийно-спасательные станции, пожарное депо, склады антигололедных реагентов, передвижную АЗС.
«Благодаря оперативным мерам, предпринятым МЧС, в аэропорт была доставлены три дизель-генераторные установки, которые позволили обеспечить возможность оформления рейсов и минимизировать последствия транспортного коллапса», - подчеркнул Некрасов, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, директор аэропортового комплекса Вячеслав Некрасов ранее в связи с тяжелой ситуацией в Домодедово призвал федеральные и региональные власти помочь аэропорту решить проблему. Некрасов попросил МЧС России, Росавиацию, правительство Московской области и ОАО «МОЭСК» восстановить энергоснабжение аэропорта в соответствии с требуемой категорией надежности до новогодних праздников.
В данный момент ситуация в Домодедово близка к панике, по мнению очевидцев, администрация аэропорта не владеет информацией о реальном положении дел.
Представители авиакомпаний, ссылаясь на администрацию аэропорта, утверждают, что выходу пассажиров на посадку в готовые к отправке самолеты могут якобы помешать пассажиры с отложенных рейсов в знак протеста. Поэтому посадка не производится.
Аэропорт вот уже двое суток остается в прямом смысле слова во тьме. Руководство Домодедово просит о помощи у властей и энергетиков. Те, кому удалось выбраться, красочно описывают происходящее в переполненных залах аэропорта.
Пассажиры всех рейсов стоят все вместе вне зависимости от класса обслуживания. Периодически представители аэропорта выкрикивают отправляемый рейс, после чего отбывающие этим бортом через толпу начинают пробиваться в зону отправки. Огромные толпы скопились перед паспортным контролем: люди требуют, чтобы к ним вышли представители авиакомпаний с разъяснениями режима отправки рейсов.