Вместе с тем, для того, чтобы спирт, на котором ездят автомобили, стал таким товаром, его основные поставщики на мировой рынок должны договориться друг с другом по вопросам сертификации и стандартизации. Как сообщил газете «Глобу» министр развития Луис Фернанду Фурлан, такие работы в соответствии с межправительственными соглашениями уже ведут специалисты из Бразилии и США. Две эти страны производят 70% этанола в мире.
Как отметил президент Союза производителей сахарного тростника бразильского штата Сан-Паулу Эдуарду ду Карвальу, другим условием превращения этанола в биржевой товар должно стать его потребление не менее чем в 20-40 странах мира, передает РИА «Новости».