В понедельник стало известно, что Белоруссия и Эксимбанк Китая подписали кредитные соглашения для финансирования совместных проектов на сумму более 1 млрд долларов, сообщает БЕЛТА.
Очень сомнительно, что выданные займы пойдут на инфраструктурные проекты, а не на поддержание курса белорусского рубля
Всего было подписано три кредитных соглашения. Кредит на сумму 654 млн долларов будет выдан под строительство завода по производству сульфатной беленой целлюлозы на базе «Светлогорский ЦКК». Проектная стоимость всего строительства завода составляет 700 млн долларов.
По словам заместителя премьер-министра Беларуси Анатолия Тозика, не исключено, что и оставшуюся часть стоимости проекта прокредитует китайская сторона. В настоящее время ведутся соответствующие переговоры.
Предполагается, что мощность завода составит 400 тыс. тонн целлюлозы в год. Потребность Беларуси в этой продукции – 200 тыс. тонн в год. Таким образом, реализуемый проект – это не только проект по импортозамещению, но и проект, который позволит нарастить экспортный потенциал Беларуси. Кроме того, сейчас прорабатывается возможность погашения кредита Беларусью за счет поставок целлюлозы в Китай.
Однако заметим, что договоренность о строительстве завода по производству сульфатной беленой целлюлозы на базе «Светлогорский ЦКК» была достигнута еще в 2010 году, когда заявлялось, что Беларусь и Китай подписали пакет документов по совместным проектам на сумму 3,5 млрд долларов. Причем осенью прошлого года проектная стоимость завода оценивалась всего лишь в 400 млн долларов, а не в 700 млн долларов, как сейчас. Также в понедельник подписано кредитное соглашение на финансирование реконструкции автомобильной дороги М-5/Е271 Минск – Гомель на участке Жлобин – Гомель по параметрам первой категории. Соглашение подписано на сумму 340 млн долларов.
Помимо этого, заключено соглашение по проекту «Электрификация участков Гомель – Жлобин – Осиповичи и Жлобин – Калинковичи» на сумму 64 млн долларов.
В целом объем трех подписанных кредитных соглашений составил 1,06 млрд долларов.
Отметим, что сейчас Белоруссия переживает не самые лучшие времена. Эксперты поговаривают даже, что стране угрожает дефолт. Поэтому белорусские власти пытаются найти любую возможность изыскать хоть какие-то кредитные средства.
Буквально на прошлой неделе глава администрации президента Белоруссии Владимир Макей заявил о том, что Белоруссия нашла еще 1 млрд долларов. Позже стало известно, что таинственным источником выступает российская компания «Уралкалий» Сулеймана Керимова, который подумывает о покупке Беларуськалия. Еще 2,5 млрд долларов Белоруссия может выручить от продажи Газпрому 50-процентной госдоли Белтрансгаза. И целых 15 млрд долларов готов дать за контрольный пакет Беларуськалия уже упоминавшийся Сулейман Керимов. Страна также обратилась к МВФ с просьбой выдать кредит в размере 3–8 млрд долларов.
В общей сложности Белоруссия может привлечь 25,5–30,5 млрд долларов, за счет которых, по экспертным оценкам, страна может жить припеваючи как минимум два, а то и все три года. «Если все суммировать, то этой суммы хватит Белоруссии на два года. Она сможет выплатить зарплаты, пенсии и долги по электроэнергии и даже выйти на докризисный уровень развития, – говорит эксперт по проблемам постсоветского пространства ГУ-ВШЭ Андрей Суздальцев. – Но через два года снова настанет беда».
По его словам, правильней было бы направить эти средства на проведение жестких структурных реформ, но на это нет политической воли. Кроме того, стоило бы вбросить часть денег на валютный рынок, чтобы стабилизовать ситуацию. «Допустим, власти обещались так и поступить с первым траншем кредита от ЕврАзЭС в 800 млн долларов. Но на самом-то деле эти деньги пойдут на оплату энергоносителей», – считает Суздальцев.
«Мне представляется, что огромный китайский кредит в тот момент, когда в Белоруссии происходит одна из масштабнейших девальваций в мире, – скрытая приватизация активов. Очень сомнительно, что выданные займы пойдут на инфраструктурные проекты, а не на поддержание курса белорусского рубля и пополнение золотовалютных резервов», – сомневается аналитик ФГ «Калита-Финанс» Алексей Вязовский.
Вместе с тем эксперт юридической компании «Налоговик» Дмитрий Липатов считает, что Минск потратит деньги целенаправленно на инфраструктурные проекты, в противном случае под угрозой могут оказаться госактивы, которые будут даны под залог возврата кредита Китаю. «Если Беларусь попытается прокрутить схему «взять в долг у Василия, чтобы отдать Петру», кредиторы могут получить не часть прибыли от инвестиционных проектов, а вообще весь бизнес. И сделать это можно будет как в форме приватизации, так и в форме продажи имеющихся у правительства акций. Такой вариант более чем возможен», – комментирует Марина Бырдина.
Отметим, что Эксимбанк Китая охотно кредитует Белоруссию уже не первый год. Так, всего в настоящее время Беларусь и Эксимбанк Китая реализуют проекты общей стоимостью 5–6 млрд долларов. Кредитная поддержка Эксимбанка составляет около 3 млрд долларов.
В основном Эксимбанк финансирует инфраструктурные проекты. Так, в 2007 году Эксимбанк предоставил льготный правительственный кредит в размере 43 млн долларов на финансирование проекта реконструкции Минской ТЭЦ-2. В 2008–2009 годах Эксимбанк заключил три кредитных соглашения по предоставлению коммерческих кредитов на общую сумму 500 млн долларов на финансирование проектов строительства цементных заводов в Белоруссии.
В конце 2009 года было заключено рамочное соглашение о развитии долгосрочного всестороннего сотрудничества, в соответствии с которым Беларуси была открыта кредитная линия на сумму 5,7 млрд долларов для финансирования совместных инвестпроектов.
Осенью 2010 года были подписаны кредитные соглашения между Эксимбанком КНР и правительством Беларуси по проекту «Создание интеллектуальной транспортной системы безопасности г. Минска» и проекту «Электрификация участков железной дороги Гомель – Жлобин – Осиповичи и Жлобин – Калинковичи. Первая очередь. Участок Жлобин – Осиповичи» (сумма кредита 70 млн долларов), а также кредитное соглашение между Эксимбанком и Беларусбанком по финансированию проекта «Приобретение грузовых электровозов» (сумма кредита 89 млн долларов).
Кроме того, в конце 2010 года между Эксимбанком и правительством Беларуси были подписаны два кредитных соглашения о льготном финансировании строительства ПГУ-400 МВт на Березовской ГРЭС и строительства ПГУ-400 МВт на Лукомльской ГРЭС (общая сумма кредитов 634 млн долларов).