Реализация автомобилей в России за пять месяцев нынешнего года упала на 47,4% до 645 162 автомобилей, сообщает Автостат.
В 2008 году Россия претендовала на лидерство в Европе
При этом, отмечают эксперты, падение продаж наблюдалось почти во всех европейских странах. Например, резко снизились продажи автомобилей в Исландии – с января по май реализовано всего 539 штук, что на 89,5% ниже показателя за аналогичный период 2008 года. В Латвии падение составило 80,1%, на Украине – 72,9%.
Положительную динамику в отчетный период показала Германия, где было реализовано 1 632 294 машины. Это на 22,8% выше аналогичного периода 2008 года. Напомним, что правительство ФРГ старается стимулировать спрос, фактически выкупая у населения старые автомобили.
Автомобильный рынок России, который по итогам апреля занимал четвертую строчку в «европейском первенстве», по итогам мая занял пятое место среди крупнейших авторынков Европы. В мае продажи автомобилей в нашей стране составили 119 376 единиц, что на 58% ниже показателя за аналогичный месяц прошлого года.
На первом месте находится Германия, где продажи автомобилей по отношению к аналогичному месяцу 2008 года выросли на 39,7% и составили 384 578 единиц. На второе место поднялась Франция, где в прошлом месяце было продано 206 247 легковых автомобилей (–11,8%). На третьем месте оказалась Италия с объемом продаж в 188 670 машин (–8,6%). Четвертое место занимает Великобритания.
Напомним, в 2008 году Россия претендовала на лидерство в Европе. Так, по данным Russian Automotive Market Research, в 2008 году по уровню продаж легковых автомобилей Россия заняла второе место в Европе, обогнав Италию и Великобританию. В России было продано 2,84 млн автомобилей, первое место тогда заняла Германия с результатом в 3,09 млн машин.
Импорт автомобилей в Россию также продолжает падать: по итогам мая было ввезено немногим более 39 тыс. легковых автомобилей. Это на 10 тыс. штук меньше, чем в апреле. Относительно прошлогоднего мая снижение практически пятикратное: тогда за месяц в Россию было импортировано более 183 тыс. легковых автомобилей.
«Очевидно, что начавшееся снижение объемов ввоза техники есть реакция дистрибьюторов на слабую динамику продаж автомобилей в последние месяцы вкупе с подготовкой к традиционно менее активному летнему сезону», – отмечают в Автостате.
Иномарки за последний месяц подешевели в среднем на 1,3%. При этом базовая цена минимальных комплектаций иностранных автомобилей в рублевом исчислении снизилась на 1,96%, а максимальных – на 0,84%.
Для сравнения, объем продаж новых машин в Европе в мае сократился на 4,9%.
Согласно очередному отчету Ассоциации европейских автопроизводителей, стабильный спад в европейском автопроме продолжается уже 13 месяцев. За первые пять месяцев этого года спад продаж новых автомобилей в Европе составил 13,9%. Самый сильный спад зафиксирован в Испании (38,7%) и в Швеции (30,6%), за ними следует Великобритания (24,8%).
Напомним, по прогнозу Минпромторга, в текущем году продажи легковых автомобилей могут упасть на 60%. В других сегментах падение будет еще глубже. Спад рынка грузовых автомобилей в 2009 году ожидается на уровне 80%, автобусов – на уровне 72%.