Департамент гражданской авиации Израиля, на сутки задержавший авиарейсы Ростов-на-Дону – Тель-Авив – Ростов-на-Дону, в понедельник разрешил полеты авиакомпании «Аэрофлот-Дон».
В России вооруженным людям, если они не являются сотрудниками авиационной безопасности нашей страны, находиться в аэропортах запрещено
«В ходе переговоров была достигнута договоренность и получено разрешение на рейс «Аэрофлот-Дон», – рассказал РИА «Новости» представитель российской авиакомпании.
Напомним, из-за отмены рейсов авиакомпаний, которые обслуживают сообщение между Израилем и югом России, в воскресенье вернуться в Ростов-на-Дону не смогли 79 пассажиров, а вылететь в Израиль – 91 человек. Последние должны подняться в воздух в 14.30 по московскому времени. Предполагается, что этот же самолет доставит пассажиров из Тель-Авива в Ростов-на-Дону.
В воскресенье израильские власти отменили рейс «Аэрофлот-Дона» из Тель-Авива в Ростов-на-Дону. Эта мера стала ответом на проблемы, возникшие у израильских авиаперевозчиков с организацией полетов в южные города России.
«В пятницу израильская авиакомпания Sun Dor (дочка El Al) отменила стартовые рейсы из Тель-Авива в Сочи и Ростов-на-Дону, которые должны были начаться 26-го и 27 июня. Причина отмены рейсов – отказ российской стороны допустить вооруженных сотрудников службы безопасности Sun Dor в аэропорты Сочи и Ростова», – рассказала газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
Министерство транспорта Израиля тут же заявило, что до тех пор, пока российская сторона не перестанет препятствовать работе израильских авиаперевозчиков, рейсы будут «заморожены».
Возмущенный Тель-Авив считает, что на самом деле Россия не желает допускать на региональные маршруты конкурирующих перевозчиков, а поэтому чинит Израилю всевозможные препоны.
«Основополагающий принцип международных авиаперевозок – это взаимность. К сожалению, бюрократические препоны не позволяют нашим компаниям выполнять рейсы в Сочи, Краснодар и Ростов. В этой связи мы приняли решение с 1 июля отказаться от практики, когда полеты в эти города могут осуществлять только российские авиакомпании», – заявил директор управления гражданской авиации Израиля Гиора Ром.
Но, по словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии, обвинения Израиля безосновательны и противоречат достигнутым ранее договоренностям.
«Соглашение между правительством Российской Федерации и правительством государства Израиль о воздушном сообщении» предусматривает, что при взаимном выполнении полетов каждая авиакомпания действуют в рамках «законов и правил» другой договаривающейся стороны», – рассказала Тюрина.
В России вооруженным людям, если они не являются сотрудниками авиационной безопасности нашей страны, находиться в аэропортах запрещено. Чтобы представители израильской службы безопасности El Al были допущены в аэропорты Москвы и Петербурга, в свое время двумя странами было подписано специальное дополнительное соглашение, которое касалось только этих двух городов.
«Соответственно, чтобы допустить службу безопасности Израиля в аэропорты других городов, необходимы дополнительные переговоры авиационных властей и подписание дополнительного соглашения», – отметила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии.
Таким образом, уточняет Тюрина, выполнять полеты в Сочи и Ростов-на-Дону авиакомпания Sun Dor может – согласно межправительственному соглашению. Но, согласно этому же документу, подписанному авиационными властями Израиля, вооруженные сотрудники службы безопасности находиться в региональных аэропортах не должны.
«Вполне возможно, что авиационное соглашение между двумя странами, подписанное в сентябре 1993 года, устарело. Во всяком случае, с точки зрения Израиля. Но странно, что цивилизованная страна не видит нормального пути решения этой проблемы – без шантажа «другой договаривающейся стороны» и многочасовой выдержки в аэропортах ни в чем не повинных пассажиров», – заключила Тюрина.