Суда перевозят совокупный груз объемом от 10 до 12 млн баррелей и рассредоточены в Индийском океане, а также у берегов Малайзии и Китая, пишет Bloomberg.
Пять танкеров пока не имеют подтвержденного пункта назначения, что указывает на отсутствие конкретного покупателя или порта разгрузки. Еще шесть судов направляются в сторону Сингапура и Малайзии, где часто происходит перевалка сырья.
Сорт нефти Urals стал ключевым для Индии после начала спецоперации на Украине, однако давление США привело к падению импорта. В январе показатель снизился до 1,2 млн баррелей в сутки по сравнению с пиком более 2 млн баррелей в середине 2024 года.
Китайские НПЗ в январе приобретали рекордные 500 тыс. баррелей Urals в сутки, но этого недостаточно для поглощения объемов, от которых отказалась Индия. Пекин традиционно предпочитает сорта ESPO и Sokol. На фоне сложившейся ситуации скидки на российскую нефть для покупателей вновь начали расти.
СМИ писали, что Британия собирается захватывать и арестовывать танкеры, выходящие из российских портов. Франция захватила танкер с российской нефтью.