«Транспортная инфраструктура должна быть комплексной. <...> И здесь, конечно же, безусловно, наше конкурентное преимущество – это Северный морской путь, ТТК – трансарктический транспортный коридор», – заявил Сидоренко ТАСС.
Он подчеркнул, что этот маршрут не следует «отдавать в другие руки», поскольку его открыли русские мореплаватели. По его словам, обслуживать и ходить по Севморпути должны в большей степени российские суда, а оперировать им – российские компании.
Чтобы выдержать конкуренцию на рынке перевозок, необходимо создавать современную, но при этом дешевую инфраструктуру, отметил министр.
Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Китай призвал страны ШОС активизировать развитие Севморпути. В понедельник верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кайя Каллас заявила о планах соперничать с Россией за этот маршрут. Ранее эксперты объяснили стратегическую важность Арктики для России.