В материале USNI отмечается, что в то время, как численность кораблей ВМС Китая превысила 355 единиц в этом году, обслуживание только надводных кораблей ВМС США отстает в общей сложности на 4200 дней, такое отставание эквивалентно сокращению флота на 10 кораблей в год, пишет «Московский комсомолец».
Как заявил начальник командования морских систем ВМФ Джастин Грей, промышленные мощности Китая в три раза превышают американские.
По словам директора по техническому обслуживанию флота командования ВМС США контр-адмирала Билла Грина, на конец 2022 финансового года своевременно будут завершены только 36% работ, в прошлом финансовом году этот показатель составлял 44%. По словам Грина, в настоящее время ВМС имеют в наличии 41 боеспособный надводный корабль, работы ведутся на 100 кораблях.
Причинами задержки, пишет USNI, являются сложность модернизации, необходимость монтировать модернизированные боевые системы на старых корпусах, нехватка квалифицированных рабочих на государственных и частных верфях. Как отмечается, только на четырех государственных верфях, где обслуживаются подводные лодки и авианосцы, имеет место рекордная нехватка 1000 рабочих на верфях.
Ранее Конгресс отклонил предложения ВМС США о списании ряда кораблей, в основном ракетных крейсеров и кораблей прибрежной зоны, в связи с чем график обслуживания становится еще более сложным.