Баженов сообщил, что реализуется «программа модернизации и технического перевооружения завода», главная задача которой – «сделать СМЗ базовым предприятием для ремонта кораблей Черноморского флота», передает РИА «Новости».
Сухие доки рассчитаны на корабли длиной до 165 и 145 м, а достроечные набережные позволяют ставить корабли длиной до 300 м.
Отмечается, что у Севморзавода большой портфель заказов.
Газета ВЗГЛЯД рассказывала о Севастопольском морском заводе, некогда принадлежавшем Петру Порошенко, но национализированном российскими властями в пользу Севастополя после воссоединения Крыма с Россией.