«Подходы с керченской стороны введут в эксплуатацию в два этапа. Основная часть будет готова в конце текущего года – для запуска движения составов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Вторым этапом – в июне 2020 года – на мосту и подходах откроется грузовое движение», – передает слова представителя министерства РБК.
Он отметил, что сроки открытия грузового движения разрабатывал Минтранс. Предложения о сроках оформлены, переданы в правительство.
Решение перенести сроки запуска грузового движения связано с тем, что участок керченского подхода переносят ради сохранения найденного в ноябре 2018 года на пути строительства древнего города – торгового поселения IV века до н.э.
После проведенной экспертизы было принято решение сохранить находку, а дорогу перенести. После этого было решено перепроектировать участок трассы железнодорожной линии и перенести ее на 140 метров южнее. В связи с этим расходы на строительство подходов к мосту было увеличено на 3,38 млрд рублей.
24 сентября по железнодорожной части Крымского моста со станции «Тамань Пассажирская» до станции «Керчь Южная» впервые проехал тепловоз, на котором ехали журналисты и владелец компании-подрядчика «СГМ Мост» Аркадий Ротенберг.