Проект «народный каршеринг», по мнению Собянина, подразумевает, что гражданин сдает автомобиль на короткое время, вместо того чтобы ставить его платную парковку, передает «Интерфакс».
«Для этого, конечно, нужна специальная платформа», – уточнил он.
В феврале Собянин сообщал, что парковочные тарифы на отдельных городских территориях, уже входящих в зону платных парковок, могут быть увеличены.
В октябре заммэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что руководство столичного департамента транспорта и подведомственных ему учреждений с начала 2018 года пересядет со служебных машин на такси и автомобили каршеринга.