«В случае закрытия компании <...> у предприятия не будет денежных средств для поддержания аэропорта, поэтому он будет закрыт», – передает ТАСС слова Герасименко.
Он отметил, что саратовский аэропорт принадлежит авиакомпании с момента ее основания, уже 86 лет. С 1994 года, когда произошла реорганизация авиаперевозчика в ОАО «Саратовские авиалинии», аэропорт стал принадлежать, соответственно, «Саратовским авиалиниям».
«Компания объединяет в себе аэропорт и авиаперевозчика, весь персонал аэропорта работает в «Саратовских авиалиниях», вся инфраструктура – автомобили, топливно-заправочный комплекс и т. д. – принадлежат авиаперевозчику», – пояснил он.
Тем временем зампредседателя правительства Саратовской области Александр Буренин заявил, что сотрудники «Саратовских авиалиний» не останутся без работы в случае принятия решения о закрытии компании.
«Самое главное – при любом раскладе сотрудники компании не останутся без работы. Это принципиальная позиция губернатора Валерия Васильевича Радаева», – сказал Буренин.
Напомним, 11 февраля пассажирский самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии», летевший из Москвы в Орск, потерпел крушение в Раменском районе Подмосковья. Все находившиеся на борту погибли. Специалисты расшифровали разговоры экипажа самолета Ан-148 перед крушением. Причиной катастрофы стала ошибка второго пилота и обледенение датчиков скорости.
По требованию Росавиации компания «Саратовские авиалинии» объявила о возможном закрытии авиаперевозчика с 31 мая.
Глава комиссии Совета Федерации по информационной политике Алексей Пушков заявил, что закрытие компании «Саратовские авиалинии» является правильным решением.