По словам высокопоставленного источника газеты ВЗГЛЯД в ВВС России, причиной аварии стал отказ датчиков скорости во время разбега, в результате чего экипаж принял решение прекратить взлет.
Наиболее вероятной причиной отказа указателей скорости могло быть попадание воды из отстойника системы в магистраль замера скорости при продольном ускорении на разбеге.
Однако, как уверяют источники, аналогичная проблема не так давно на Ту-22М3 уже возникала, причем дважды. Экипажи тоже вынуждены были прекращать взлет. Благодаря тому, что заправлены самолеты были не полностью, взлет удавалось прекратить до конца полосы. В данном же случае ракетоносец был заправлен полностью, поэтому длина пробега самолета оказалась выше.
Командование ВВС, говорят источники газеты ВЗГЛЯД, не предприняло никаких мер после первых двух инцидентов, в результате по итогам третьего инцидента была потеряна машина стоимостью в сотни миллионов рублей.
На кадрах видно, что самолет в результате авиапроисшествия получил серьезные повреждения.
15 сентября сообщалось, что в Калужской области бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Инцидент произошел на аэродроме Шайковка. Никто не пострадал.
При этом Минобороны утверждало, что машина «продолжит выполнять задачи по назначению», хотя в действительности, как хорошо видно на ролике, самолет полностью разбит. После подобной аварии авиационная техника восстановлению не подлежит.