«Невозможно говорить о полноценной объективной картине, если части, вновь открывающиеся детали, в нее не вписывать, игнорировать их. Невозможно вновь открывающиеся факты не замечать, причем делать это активно. Тогда ни о какой объективности говорить не приходится», - сказала Захарова, передает РИА «Новости».
«А мы, в общем-то, получили очередное подтверждение того, что проводимое расследование и вся информационная история, которая с ним связана, все это крайне политизировано, что нужны только те факты и те данные, которые как раз дополняют уже нарисованную картину. Ничего из того, что проливает свет на реальную ситуацию, к сожалению, экспертам не нужно, либо нужно экспертам, но их покой тщательно охраняется теми, кто уже сформировал собственное представление о том, что случилось, пытается его навязать окружающим», - сказала она.
1 апреля глава МИД России Сергей Лавров по итогам переговоров с главой МИД Сербии в Москве заявил, что Москва до сих пор ждет внятных объяснений о ходе расследования катастрофы малайзийского Boeing.
З марта стало известно, что Вашингтон не будет распространять информацию о тех данных, которые передает Нидерландам по катастрофе самолета компании Malaysia Airlines.
Позже прокурор Фред Вестербеке, который руководит международным следствием по делу о крушении Boeing в Донбассе, заявил, что дату завершения расследования предусмотреть невозможно, однако пообещал уже летом назвать точное место запуска зенитной ракеты и ее модель.
Крушение самолета Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля прошлого года над территорией Донецкой области Украины, контролируемой ДНР. На борту лайнера находились 298 человек. Выживших в авиакатастрофе не было.
В январе Росавиация представила шесть новых фактов недостоверности выводов нидерландских экспертов, согласно которым малайзийский Boeing, следовавший рейсом MH17, был сбит над Украиной ракетой 9М38, выпущенной из зенитного ракетного комплекса «Бук».
Из письма замглавы Росавиации Олега Сторчевого председателю Совета по безопасности Нидерландов Тьеббе Яустры также следовало, что вывод нидерландских экспертов об ответственности Украины в отчете о крушении малайзийского Boeing является неполным: Киев должен был закрыть воздушное пространство над Донбассом еще в апреле 2014 года.