Как заявила телеканалу «112 Украина» пресс-секретарь СБУ Елена Гитлянская, во время переговоров «сработал человеческий фактор, заявление об истребителях не было указанием от СБУ».
«Мы никаких указаний относительно истребителей не давали и давать не могли. Это абсурд. В то же время мы ознакомились с расшифровками. Мы не присутствовали на переговорах, и я не могу расписываться за «Украэрорух». Вполне возможно, что это сработал человеческий фактор, и это выдумка, человек переусердствовал», – сказала Гитлянская.
Во вторник в газете администрации президента Белоруссии «Беларусь сегодня» была опубликована расшифровка переговоров экипажа самолета авиакомпании «Белавиа» с украинским диспетчером.
21 октября украинские диспетчеры заставили пассажирский самолет белорусской авиакомпании «Белавиа» вернуться в аэропорт Киева под угрозой поднять истребители по требованию СБУ.
После посадки с борта воздушного судна правоохранительными органами Украины был снят один пассажир, являющийся гражданином Армении. После этого пассажир был отпущен и вылетел в 19.00 рейсом B2-830 авиакомпании «Белавиа» в Минск. Позже стало известно, что этим пассажиром был Армен Мартиросян, известный антимайдановец.
Вернувшийся рейс В2-840 после дозаправки в 16.37 вылетел в Минск и благополучно приземлился в Национальном аэропорту Минск в 17.33 по местному времени.
СБУ заявила, что прибегла к принудительному возврату самолета в связи с получением информации о возможной угрозе национальной безопасности на борту.
Минск выразил протест Украине в связи с инцидентом. «Белавиа», в свою очередь, заявила о наличии записей с угрозами Киева поднять истребители.
27 октября пресс-секретарь МИД Белоруссии Дмитрий Мирончик сообщил, что Украина до сих пор не отреагировала на ноту МИД Белоруссии в связи с инцидентом с самолетом «Белавиа» 21 октября.
В тот же день Минск подтвердил факт угрозы Киева поднять истребители на перехват самолета «Белавиа». Также в белорусском МИДе не исключили дополнительных действий белорусской стороны вплоть до опубликования расшифровки переговоров экипажа с диспетчером в случае дальнейшего отсутствия реакции со стороны Украины.