В четверг самолет совершал тестовый полет, вылетев из аэропорта в префектуре Аити. Согласно расписанию полета, он должен был вернуться в этот же аэропорт. Однако затем, по словам представителя компании Mitsubishi, «в ходе полета возникла необходимость уточнения некоторых вещей», в связи с чем самолет был вынужден приземлиться в аэропорту Ното в префектуре Исикава, передает РИА «Новости» со ссылкой на Kyodo.
В то же время представители компании Mitsubishi заявили, что так как «самолет проходит тестирование, то многое приходится уточнять; посадка не была экстренной, поэтому на планы разработчиков инцидент влияния не окажет».
В настоящее время самолет проходит испытания в Японии и в США. Они необходимы для получения сертификата безопасности. К началу 2017 года MRJ необходимо налетать 2,5 тыс. часов, чтобы получить свидетельство о безопасности от японского министерства транспорта.
Тестовые полеты в Японии начались в ноябре прошлого года, в США – в сентябре этого года. Между тем у компании уже есть 477 заказов на поставку самолетов от японских и американских компаний.
Как ожидается, поставки самолетов заказчикам начнутся в 2018 году. MRJ стал не только первым японским реактивным пассажирским самолетом, но и первым более чем за полвека пассажирским воздушным судном, произведенным в Японии. Его предшественником был турбовинтовой пассажирский YS11, созданный в 1962 году.
MRJ сконцентрировал в себе все передовые достижения японской науки и технологий. Главным достоинством MRJ считается его экономичность – за счет высокотехнологичного двигателя и легкого фюзеляжа, созданных с использованием сверхпрочного углеводородного волокна, он использует на 20% меньше топлива, чем его собратья по классу. Дальность полета составляет от 1,8 до 3,7 тыс. километров в зависимости от модификации: MRJ70 на 76 мест и MRJ90 на 88 мест. Его длина составляет около половины от размеров обычного пассажирского реактивного самолета – 35,8 метра.
Напомним, в конце августа японский реактивный пассажирский самолет Mitsubishi Regional Jet (MRJ) был вынужден прервать два испытательных полета в США из-за проблем с системой управления.