Документ в рамках заседания франко-российского совета по экономическому, финансовому, промышленному и торговому сотрудничеству (CEFIC) подписали председатель совета директоров УЗГА Артур Штанков и исполнительный вице-президент Airbus Helicopters Доминик Модэ, передает РИА «Новости».
Также подписан контракт на поставку Уральскому заводу четырех вертолетных комплектов Airbus Helicopters H135.
Россия и Франция также договорились о сборке двигателя Arrius B2BPlus к данному вертолету на базе Уральского завода гражданской авиации, а также о техническом обслуживании данных двигателей. Меморандум о взаимопонимании по сборке двигателей и соглашение о техническом их ремонте подписали председатель совета директоров уральского завода Артур Штанков и исполнительный вице-президент французской Turbomeca (группа Safran) Максим Фарибо.
Двухдвигательный вертолет Н135 используется экстренными медицинскими службами и подразделениями правоохранительных органов. На американском рынке в этой сфере задействовано около 100 таких машин. Версия вертолета Н135 T3 оснащается двигателем Arrius B2BPlus.
В 2014 Turbomeca сертифицировала в России двигатель Arrius 2B2. Основным преимуществом двигателя являлось увеличение взлетной мощности на 6% в условиях высокогорья и жаркого климата, благодаря чему полезная нагрузка повышается на 200 килограмм. Кроме того, благодаря межремонтному ресурсу в четыре тысячи часов и высокой топливной эффективности эксплуатационные расходы двигателя были значительно снижены.