«Для водителей, имеющих стаж до трех лет, мощность двигателя не должна превышать 100 лошадиных сил», - передает РИА «Новости» слова Полетаева.
Он отметил, что основной причиной роста смертности в авариях является именно низкая дисциплина и квалификация водителей. Статистика говорит, что вероятность ДТП для начинающих водителей в 1,6 раза выше, чем для водителей, стаж которых более 4 лет, сказал сенатор. «При этом основная причина всех аварий с участием новичков - несоответствие скорости движения условиям конкретной ситуации на дороге», - заявил сенатор.
Полетаев отметил, что снизить риск ДТП можно путем скоординированного подхода к подготовке водителей, строгой оценки их знаний и введения градации водительских прав от «новичка» до «профессионала».
Сенатор напомнил, что правительством России совместно с Федеральным собранием сейчас рассматривается комплекс мер, направленных на снижение смертности в результате автоаварий. Среди них - введение в законодательство понятия «опасное вождение», учет водительского стажа и квалификации.
По словам Полетаева, Совфед после начала осенней сессии может провести парламентские слушания, посвященные ситуации на российских дорогах. «Высокий уровень аварийности и массовая гибель пассажиров вызывают сегодня серьезную тревогу общественности, сообщения о жертвах крупных ДТП множатся с каждым днем», - заявил он.
Необходимо тщательнейшим образом проанализировать причины всех произошедших в последнее время аварий и разработать единый план мероприятий по снижению смертности в ДТП, считает сенатор.