Адвокат Чжан Цихуай, представляющий интересы родственников китайских жертв крушения рейса MH370, анонсировал подачу в суд новых исков о возмещении ущерба. По его словам, более 30 китайцев, чьи родные пропали вместе с малайзийским самолетом, готовы обратиться в суд, как только появится официальное подтверждение экспертизы о принадлежности найденных на Реюньюоне обломков.
Юрисконсульт Джозеф Уилер сообщил, что ведет переговоры с семьями пассажиров пропавшего Boeing, являвшихся гражданами Малайзии. «Мы собираемся открыть что-то вроде горячей линии или онлайн-консультации для всех, кто имеет право претендовать на получение компенсации», - цитирует юриста Reuters. «Будет волна исков по всему миру, в основном – из Малайзии и Китая», - заверил Уилер.
«Независимо от того, будут обнаружены останки наших близких или нет, я, безусловно, подам в суд на авиакомпанию Malaysia Airlines за те боль и страдания, через которые мы вынуждены были пройти из-за них, они должны понести ответственность», - заявила китаянка Ли Чжэнь, муж которой был на борту пропавшего самолета.
Обнаруженные на Реюньоне обломки пройдут экспертизу в лаборатории Boeing, где специалисты попытаются установить причину крушения лайнера. Если выяснится, что авиакатастрофу могли спровоцировать технические неполадки, семьи жертв ЧП могут обратиться с исками к американской компании-производителю самолетов. «Речь может идти о миллионах долларов компенсации», - утверждает Уилер.
Представители Boeing отказались прокомментировать информацию об обнаружении обломков самолета на Реюньоне. Согласно Монреальской конвенции, у семей пассажиров есть время до марта 2016 года на подачу иска или решение ситуации вне суда.
Эксперты, тем не менее, сомневаются в том, что сделанные на французском острове находки смогут пролить свет на обстоятельства и тем более причины трагедии.
Напомним, в пятницу стало известно, что на месте предполагаемого крушения малайзийского авиалайнера в Индийском океане (возле французского острова Реюньон) обнаружена упаковка с надписью на малайском языке и другие предметы, которые с высокой долей вероятности могли находиться на борту самолета.
В среду там же были найдены фрагменты обшивки авиалайнера, на которых участники поисковой операции увидели серийный номер, совпадающий с серийным номером Boeing, выполнявшего рейс MH370.
Местные специалисты выдвинули три версии происхождения фрагмента. По их мнению, обломок может принадлежать разбившемуся в мае 2006 года у побережья острова двухмоторному самолету, малайзийскому Boeing, пропавшему в 2014 году, или йеменскому A310, который в июне 2009 года потерпел крушение у Коморских островов.
Между тем компания Boeing подтвердила, что найденный на острове Реюньон обломок самолета принадлежит Boeing-777. В свою очередь заместитель министра транспорта Малайзии Абдул Азиз Каправи заявил, что власти страны «практически уверены» в том, что обнаруженные у французского острова Реюньон обломки принадлежат пропавшему Boeing 777.
Напомним, авиалайнер, совершавший рейс из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая одного пассажира из России, пропал в ночь на 8 марта 2014 года, не подав никаких сигналов о неполадках на борту или других проблемах.
Сообщалось, что пилот самолета был активным сторонником местного оппозиционного политика, который за несколько часов до инцидента был приговорен к тюремному сроку за содомию.
24 марта малайзийские власти объявили лайнер разбившимся. Пассажиров Boeing 777 уже признали погибшими. Их родственникам руководство авиакомпании Malaysia Airlines сообщило, что никто из находившихся на борту самолета не выжил. Поиски продолжаются до сих пор.
Спустя год после исчезновения Boeing, 8 марта 2015 года, власти Малайзии опубликовали предварительный доклад о пропаже; следователи установили, что вины экипажа в произошедшем нет, и у самолета не было технических проблем перед вылетом.