«АвтоВАЗ полностью готов осуществлять экспортные поставки и сейчас реформирует свою дилерскую сеть в Европе, приводя ее к единым стандартам», - пояснил Ильинский.
По его словам, до настоящего времени продукция российского автомобильного концерна не экспортировалась в страны Европы, потому что не соответствовала европейским требованиям – например, из-за отсутствия датчиков давления в шинах и типа фреона в климатической установке, передает ТАСС.
«Все требования мы выполнили и готовы к экспорту», - заверил глава пресс-центра АвтоВАЗа, напомнив, что поставки продукции компании в Европу не осуществлялись с осени 2014 года.
Ильинский отметил, что новые разработки – LADA Vesta и LADA XRAY – уже были разработаны с учетом европейских требований и характеристик, поэтому доработки для возобновления экспорта понадобилось внести только в конструкцию старых моделей.
В пятницу LADA Vesta и LADA XRAY были представлены на презентации в Казани, первым пробную поездку на обоих автомобилях совершил врио главы Татарстана Рустам Минниханов.
Напомним, во вторник пресс-служба администрации Самарской области сообщила, что за полгода АвтоВАЗ нарастил объем производства на 4,7%. В понедельник глава АвтоВаза Бу Андерссон заявил, что автомобили LADA будут продаваться в 15–20 странах, помимо России.
АвтоВАЗ – один из крупнейших автопроизводителей Восточной Европы. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 млн автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 млн автомобилей LADA. Продукция предприятия – легковые автомобили массового спроса в ценовом диапазоне 289–500 тыс. рублей. В 2012 году АвтоВАЗ стал мультибрендовым производителем и выпускает автомобили под брендами Renault и Nissan.