«Сегодня российский атомный флот состоит из четырех ледоколов. В период с 2017 по 2020 годы планируется ввод еще трех», - передает РИА «Новости» слова Михельсона.
НОВАТЭКу принадлежит 60% акций «Ямал СПГ» - проекта по производству сжиженного природного газа в ЯНАО. Экспортировать СПГ предполагается, в том числе и по Северному морскому пути.
По его словам, с учетом потепления климата ожидается, что уже в этом столетии трасса Северного морского пути может стать полностью свободной ото льда в летний период. «Ледовые условия будут улучшаться с наиболее быстрыми темпами именно вдоль трассы Северного морского пути. Это делает данный маршрут крайне перспективным для коммерческих перевозок между странами Европы и АТР», - подчеркнул он.
По данным Росатома, Россия обладает самым мощным ледокольным флотом в мире и уникальным опытом конструирования, постройки и эксплуатации таких судов. Атомный ледокольный флот России насчитывает четыре атомных ледокола («Таймыр», «Вайгач», «Ямал» и «50 лет Победы»), контейнеровоз и четыре судна техобслуживания. Его задача - обеспечивать стабильное функционирование Северного морского пути, а также доступ к районам Крайнего Севера и арктическому шельфу.
Сейчас на «Балтийском заводе» по контракту с госкорпорацией «Росатом» строится головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. Контракт на строительство ледоколов «Сибирь» и «Урал» Росатом и «Балтийский завод» заключили в мае 2014 года, его общая стоимость составляет 84,4 миллиарда рублей. В мае нынешнего года на заводе был заложен атомный ледокол «Сибирь». «Урал» планируется заложить на Балтзаводе осенью 2016 года.
Управлять работой ледоколов уполномочено ФГУП «Атомфлот», базирующееся в Мурманске.