«Мы будем принимать два‒три парома в сутки по 120 машин каждый», ‒ приводит слова Меняйло «Крыминформ».
По его прогнозам, объем грузоперевалки в севастопольском порту в ближайшее время достигнет 100‒200 тыс. тонн в месяц.
«Порты не потеряли свой смысл. Раньше через них шел транзитный грузопоток, сейчас его нет. Но Севастополь, Крым, а также вооруженные силы живут и развиваются. Им необходимы стройматериалы и другие грузы. Поэтому грузопоток будет только увеличиваться», ‒ отметил он.
И. о. губернатора также сообщил, что сейчас по поручению правительства Севастополя многопрофильная комиссия проводит обследование причалов порта с целью определения перспектив его развития. По его результатам будет разработан комплексный проект модернизации причалов, включающий развитие лайнерного туризма.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, несмотря на предпринимаемые усилия, проблему с огромной очередью на Керченской переправе пока решить не удается. Там по-прежнему стоят сотни машин в каждую сторону. При этом очередь на выезд в несколько раз превышает очередь на въезд в Крым. Однако способы наладить ситуацию все-таки есть.
Так, организаторы паромной переправы ввели запрет на перевозку малотоннажного грузового транспорта и ограничили перевозку паромами общественного транспорта – за исключением туристических автобусов, выполняющих заказные перевозки туристов в Крым и обратно.
Теперь пассажиры будут доезжать до портовых станций, переправляться на пароме с вещами на другую сторону пролива и пересаживаться в автобусы паритетных перевозчиков.
Но радикально проблему сможет решить лишь строительство моста через Керченский пролив.
15 августа президент России Владимир Путин заявил, что строительство Керченского моста, который должен заработать до конца 2018 года, начнется в ближайшие недели.
Ранее сообщалось, что к концу 2018 года планируется построить с материка в Крым автомобильный и железнодорожный мост. В рамках федеральной целевой программы на развитие транспортной инфраструктуры Крыма предусмотрено 416,5 млрд рублей. Из них 247 млрд рублей пойдут как раз на строительство моста.