Одна из студенток поинтересовалась, правда ли что челябинский метеорит был сбит средствами ПВО, передает ИТАР-ТАСС.
Даже если мы засечем это тело, поймем, что через 20 лет оно будет опасно и приблизится к Земле, у нас нет средств борьбы с такого рода опасностью
«Я знаю, мы ничего не сбивали. Это не мы, правда», - полушутя ответил Рогозин.
Тем не менее, по его словам, вопрос очень серьезный. Вице-премьер отметил, что если бы это космическое тело было бы чуть помощнее, то динамический удар мог бы привести к человеческим жертвам.
«На самом деле это опасная вещь, и те, кто думают, что мы знаем все о дальнем космосе и что никогда не случится какая-то там катастрофа, они серьезно ошибаются», - сказал Рогозин.
По его словам, «на сегодняшний момент все проектные решения, которые связаны с изучением космоса, в основном, это космические орбитальные группировки, которые висят над Землей, но они смотрят вниз, на Землю, чтобы засечь факт, момент старта баллистической ракеты».
То есть космическое тело, которое движется из дальнего космоса, «мы не видим вообще», пояснил он.
Дело в том, что на современном этапе развития технологий пока нет средств, чтобы сбивать подобные объекты.
«Даже если мы засечем это тело, поймем, что через 20 лет оно будет опасно и приблизится к Земле, у нас нет средств борьбы с такого рода опасностью», - сказал Рогозин.
Он призвал руководство ведущих мировых держав обратить внимание на эту проблему, чтобы в будущем при помощи космических аппаратов хотя бы попытаться отклонить траекторию опасных астероидов.
«Эта задача может привлечь самые толковые умы, она станет идеей, которая сможет консолидировать усилия науки, технологии, промышленности», - считает вице-премьер.
Напомним, 15 февраля 2013 года метеорит диаметром около 17 м вошел в земную атмосферу, вызвав сильный взрыв в атмосфере на высоте 30-50 км и падение многочисленных фрагментов на большой территории Челябинской области.
#{image=699144}Рогозин ране рассказал о перспективах освоения космоса, заявив, что Россия в целом определилась с концептуальной основой изучения и освоения внеземного пространства.
Рогозин считает, что для обороны страны такой площади, как Россия, «армия должна быть 3-4 млн человек» либо каждый ее солдат должен воевать за пятерых.
«После воссоединения с Крымом у нас всего 145 млн населения», - напомнил Рогозин.
«А страна-то огромная» и «соседи непростые», заметил он.
По словам Рогозина, сейчас в армии около 1 млн военнослужащих.«С такой армией мы должны рассчитывать на то, чтобы каждый из солдат был оператором оружия, а не просто воякой», - отметил вице-премьер.
Именно поэтому российские оружейники и оборонно-промышленный комплекс должны производить такое высокоинтеллектуальное оружие, чтобы один солдат мог воевать за пятерых, причем дистанционно, считает он.
Будущее за развитием высокоточного дальнобойного оружия и в целом интеллектуального вооружения
«Будущее за развитием высокоточного дальнобойного оружия и в целом интеллектуального вооружения», - заключил Рогозин.
«Что касается Военно-Морского флота, то здесь пойдем по принципу модульности при кораблестроении. Это означает, что, например, корвет может приобрести палубу, чтобы нести вооружение. Президент поручил разработать программу кораблестроения до 2050 года»,- сказал Рогозин, передает РИА «Новости».
По его словам, в настоящее время уже начали реконструкцию верфей.«Строим в Приморском крае завод «Звезда», где будут собираться гражданские корабли»,- уточнил он.
Кроме того, в Санкт-Петербурге на «Северной верфи» будут собирать авианосцы, добавил он. С 2015 года начнется масштабная модернизация нынешнего флота - России необходимы подводные ядерные лодки класса «Ясень».
Один из студентов задал вопрос, почему российские авиакомпании предпочитают нанимать заграничных пилотов и отказываются брать на работу выпускников отечественных учебных заведений.
Молодой человек также рассказал, что в университете создан специальный проект, который позволяет готовить пилотов гражданской авиации, причем их обучение в пять раз дешевле, чем в Ульяновском летном училище.
Вице-премьер признался, что тоже не понимает, почему авиакомпании предпочитают брать на работу иностранных специалистов.«Хотя есть реальные проблемы. Последние несколько лет не готовили пилотов, просто летать некому, - констатировал он. - Либо надо брать иностранных пилотов, либо нужно переучивать техников наших, штурманов, но это опасно».
«Давайте мы с вами так договоримся. Я попрошу ректора представить на следующем заседании вот этой группы (межведомственной рабочей группы по развитию гражданской авиации), где будут сидеть все руководители наших авиакомпаний, предложения, каким образом нам в стране укрепить связь между авиакомпаниями и будущими пилотами, в том числе теми, которые в Челябинске готовятся», - предложил вице-премьер, пообещав предоставить слово на этом заседании и представителю молодых пилотов.
Ранее правительство России одобрило допуск иностранных пилотов в гражданскую авиацию России. При этом многие эксперты отмечали, что и внутри страны сотни российских летных кадров не могут найти работу.
Рогозин также поддержал предложения об участии студенческих стройотрядов в строительстве космодрома «Восточный».
«Олег Николаевич (Остапенко, руководитель «Роскосмоса»), почему бы нам на космодроме «Восточный» студотряды не организовать?», - сказал он.
Глава Федерального космического агентства отметил, что «вопрос решен», уже привлекаются студотряды из вузов Санкт-Петербурга и Благовещенска.
«Если есть желающие в Челябинске, а я так понимаю есть, мы готовы дать возможность студентам поучаствовать в самой большой стройке России», - сказал Остапенко, отметив, что не видит никаких организационных проблем.
Рогозин со свой стороны заметил, что не видит технических проблем.
«Если вы планируете в будущем работать на этом космодроме, эта точка уникальная. Представьте себе, 310 дней в году солнце. Там потрясающая природа. Технических я проблем не вижу», - сказал он студентам.
Напомним, в конце ноября прошлого года вице-премьер Дмитрий Рогозин признался, что со строительством космодрома Восточный были определенные проблемы, однако сейчас они уже решены.
Стартово-технический комплекс космодрома Восточный должен быть готов к установке спецоборудования в сентябре 2014 года. Основные здания и сооружения, которые будут использоваться при запуске космических аппаратов, будут готовы принимать специализированное оборудование в феврале. Железные дороги проложат в августе 2015 года.