«Как и у других компаний, у нас есть задолженность перед поставщиками топлива, есть и задолженность по зарплате», - сказал Гиниятуллин на пресс-конференции, передает РИА «Новости».
Накануне глава профкома профсоюза работников инженерно-авиационных служб гражданской авиации в авиакомпании «Татарстан» Антон Бортяков рассказал газете ВЗГЛЯД, что в сентябре часть персонала авиакомпании приостанавливала работы в рамках 142-й статьи Трудового кодекса, до выплаты заработной платы.
Потом в рамках процедуры социального партнерства был выработан график погашения. Он не во всем соблюдался, но в итоге долг, по крайней мере, за август, был проплачен. Но с тех пор начала копиться новая задолженность.
Профсоюзный деятель признался, что сотрудники планировали организовать в связи с этим протестные действия, однако катастрофа Boeng в Казани отодвинула эти планы на второй план.
Напомним, в воскресенье самолет авиакомпании «Татарстан» выполнял рейс из московского аэропорта Домодедово в Казань. Лайнер попытался уйти на второй круг при посадке, однако потерял высоту, вертикально вошел в землю и взорвался. Его обломки разбросало на территории в 250 тыс. кв. метров.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту крушения Boeing-737. А в понедельник утром следователи изъяли в офисе авиакомпании «Татарстан» все документы, связанные с техническим состоянием разбившегося самолета и подготовкой его пилотов к полету.
В авиакатастрофе погибли 50 человек.