«Мы, конечно, уважаем наш футбольный клуб «Зенит» и понимаем, что (стадион) - это необходимая база для проведения чемпионата мира и чемпионата России, но мы считаем, что надо разделять строительство, финансирование и ответственность за те моменты, о которых я сказал выше», - сказал журналистам Лопатников, передает РИА «Новости».
За шесть лет стоимость стадиона возросла с 6,7 млрд рублей до практически 45. Газпром считает, что стадион строится на их деньги, а мы вам заявляем, что он строится на деньги города
«Часть претензий можно предъявить учредителям данной организации, это, в основном, связано с Газпромом. Пожелания Газпрома с каждым годом улучшать данный стадион, не имея нормально проектно-сметной документации, которая утверждена главгосэкспертизой, привели к той ситуации, которую мы сейчас имеем: за шесть лет стоимость стадиона возросла с 6,7 млрд рублей до практически 45. Газпром считает, что стадион строится на их деньги, а мы вам заявляем, что он строится на деньги города. Заигрывание с одним из основных налогоплательщиков города, которым является Газпром, привело к этой ситуации», - сказал председатель КСП города.
Он отметил, что в ходе проверки его ведомство было удивлено взаимоотношениями между генеральным подрядчиком, государственным заказчиком, а также третьей стороной - ЗАО «Зенит-Арена».
«Причиной переноса сроков сдачи объекта и роста затрат является неоднократное внесение изменений в проект по различным основаниям, - пояснил Лопатников. - Нас в период проверки удивила сложившаяся практика взаимодействия государственного заказчика в лице комитета по строительству Санкт-Петербурга, генерального подрядчика и еще одной третьей структуры, которая называется ЗАО «Зенит-Арена». Приходится констатировать, что заказчик поставил себя в ситуацию, когда попал под влияние генерального подрядчика и третьей стороны, которые свободно навязывали внесение изменений в проект, что отчасти привело к сложившейся ситуации. При этом мы нашли, что существует соглашение между «Зенит-Ареной» и заказчиком: в этом соглашении «Зенит-Арена» фактически обязала принимать свои рекомендации к реализации. То есть, третье лицо, которое не несет никакой ответственности за финансирование и сроки сдачи проекта, получило право фактически влиять на его исполнение, что недопустимо».
В свою очередь, аудитор Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга куратор проверки Юрий Илларионов заявил, что его ведомство может обратиться за помощью в прокуратуру, если ПСК «Трансстрой», возводящий стадион для ФК «Зенит», не предоставит первичных документов об использовании авансов.
«В ходе проверки мы попросили предоставить первичные документы генерального подрядчика об использовании авансов, и ответа на этот вопрос мы не получили. Мы намерены завершить эту работу: если «Трансстрой» добровольно не предоставит информацию, тогда обратимся за помощью в правоохранительные органы. Скорее всего, в прокуратуру, которая обязана надзирать за этими вопросами. Пока мы документов не получили», - рассказал Илларионов.
Он рассказал, как именно были потрачены деньги, ушедшие на строительство стадиона на данный момент.
«Всего расходов было 14,4 млрд рублей. Эта сумма учитывает 5,1 млрд, которые были заплачены «Аванту», первому подрядчику по строительству стадиона, с которым был заключен договор на проектирование и строительство и который в ходе выполнения своих обязательств сделал проект, который показал 22 млрд с небольшим. После этого городом было принято решение о расторжении контракта. Потом был проведен конкурс, который выиграл «Трансстрой», ему были заплачены авансы в общей сложности более на 9 млрд рублей, но 3,8 млрд - это авансы, которые до сих пор не закрыты. Из них порядка 3 млрд «висит» уже более двух лет», - пояснил Илларионов.
Он подчеркнул, что «Трансстрой» пока так и не предоставил необходимых документов, хотя должен был это сделать еще в прошлом году.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в понедельник в Счетной палате заявили, что расходы бюджета Санкт-Петербурга на стадион «Зенит-Арена», который возводится на Крестовском острове, по состоянию на 1 ноября прошлого года, составили 14 млрд 417 млн рублей, при этом строительная готовность объекта составила 34,4%.
В сентябре премьер-министр Дмитрий Медведев назвал позором затянувшееся строительство стадиона «Зенит-Арена». «Это не просто долгострой, это выглядит позорно», – сказал Медведев, обращаясь к представителям администрации города.
Премьер потребовал от властей города и других заинтересованных сторон определить схему дальнейшего финансирования проекта. При этом он дал понять, что федеральный центр не готов оказывать помощь без должных оснований.
Новый стадион на Крестовском острове начали строить для футбольного клуба «Зенит» в 2007 году, затем в связи с заявкой на ЧМ-2018 после начала строительства проект отправляли на доработку, чтобы стадион полностью соответствовал требованиям ФИФА по вместимости и безопасности.
Сроки открытия стадиона неоднократно переносились. В последний раз сообщалось, что стадион должен быть введен в строй к 20 октября 2015 года. Несколько раз менялась и стоимость строительства спортивного объекта – с первоначальных 6,7 млрд рублей она выросла до 43,8 млрд.
При этом в январе власти Северной столицы предложили удешевить строительство объекта на 1,5 млрд рублей. Так, предложено исключить из проекта концертное оборудование, уменьшить мощность некоторых систем стадиона (это позволит сэкономить на проводах, трубопроводах и т. п.), оптимизировать подъемники, а также сэкономить на материалах и оборудовании за счет конкурсов.