Игорь Ананских признал, что сейчас многие задаются вопросом, почему проект получился таким дорогостоящим. Ведь с изначальных 6 млрд его цена выросла до 43,8 млрд рублей.
«Международная федерация футбольных ассоциаций не имеет никакого отношения к тому, что сроки и стоимость строительства арены увеличились, они не предъявляли никаких дополнительных требований. Бюджет превзошел всякие меры, и мы обеспокоены сложившейся ситуацией. Создан общественный совет по контролю строительства стадиона, который я возглавил», - слова депутата приводит ИТАР-ТАСС.
По мнению Ананских, есть все основания для того, чтобы привлечь к финансированию проекта федеральный бюджет.
«Считаю самый оптимальный выход из данной ситуации - достроить стадион. Привлечение нового подрядчика приведет к тому, что строительство затянется как минимум еще на год-полтора. Последние несколько месяцев строительство не ведется, что связано с отсутствием государственного бюджета у генерального подрядчика. Планируется закончить строительство в 2015 году», - отметил он.
Депутат категорически не согласился с тем, что Санкт- Петербург не должен проводить матчи мирового первенства.
«Мое мнение - в городе должен был состояться матч-открытие. Чемпионат мира - это праздник футбола и болельщиков. Но все должно быть в меру», - заключил он.
А газета «Спорт-Экспресс» приводит слова Ананских о возможном воровстве при строительстве стадиона: «Да, воруют. Но конкретные цифры и имена пока неизвестны».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, накануне был отправлен в отставку председатель комитета по строительству администрации Петербурга. Причем большинство СМИ связали это кадровое решение именно со скандалом вокруг стадиона для «Зенита», смета на строительство которого превысила изначальную сумму более чем в шесть раз.
Отставке чиновника предшествовало заявление главы Счетной палаты России Сергея Степашина о том, что его ведомство начинает проверку расходования средств на стадион.
«Мы хотим проверить, куда уже ушли 16 млрд рублей и откуда взялась баснословная цена стадиона – почти 43 млрд рублей», – признался Степашин.
Новый футбольный стадион для «Зенита» строится на месте бывшего стадиона имени Кирова. Работы там ведутся с 2007 года, срок сдачи объекта неоднократно переносился, а его стоимость за несколько лет выросла с изначальных 6,7 млрд до нынешних 43,8 млрд рублей, что на 20 млрд больше сметы, по которой работает действующий подрядчик – корпорация «Трансстрой», подконтрольная бизнесмену Олегу Дерипаске.
В сентябре стройку посетил премьер Дмитрий Медведев и назвал ее «позором». А глава Газпрома, основного спонсора «Зенита» и его стадиона, Алексей Миллер заверил, что проблемы финансирования стадиона для «Зенита» нет, так как город уже получил финансовых средств (за счет налогов «Газпром нефти») на десяток самых современных стадионов.
Фаны «Зенита», судя по всему, проблему нехватки денег воспринимают с юмором. Особенно если вспомнить, что на слова губернатора о том, что желающие могут помочь достроить стадион, они отреагировали скандированием лозунга «Продай дачу – построй стадион».
Интересно, что долгое время чиновники разных уровней объясняли удорожание стадиона требованиями международных футбольных ассоциаций. Якобы без них стадион мог появиться в городе еще несколько лет назад, но из-за того, что Россия выиграла право проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, и с учетом новых рекомендаций ФИФА и УЕФА стоимость резко возросла.
Однако в самой ФИФА, как выяснилось, так не считают: «Любая информация о том, что увеличение стоимости проекта вызвано требованиями ФИФА, неверна, – цитирует пресс-службу организации «Интерфакс». – Федерация никогда не находилась в контакте и не была как-либо вовлечена в деятельность, касающуюся петербургского стадиона».
Известный футбольный комментатор Геннадий Орлов в разговоре с газетой ВЗГЛЯД высказал мнение, что глава комитета по строительству – лишь «стрелочник», а за удорожание стадиона должны отвечать другие люди. Он также выразил надежду, что Счетная палата, наконец, во всем разберется.
И, наконец, во вторник стало известно, что Олег Дерипаска, контролирующий компанию «Трансстрой», которая ведет сейчас работы на стадионе, договорился с губернатором Петербурга Георгием Полтавченко о продлении контракта еще на год.