«У нас есть документация, которая свидетельствует, что на судне не было никаких повреждений или аномалий в системах безопасности», - сказал Фоски, выступая в Сенате национального парламента Италии, передает РИА «Новости».
По его словам, вероятно, «прошло слишком много времени между объявлением тревоги и эвакуацией», а капитан судна Франческо Скеттино и экипаж допустили ошибки в управлении сложившейся чрезвычайной ситуацией.
Тем не менее, Фоски подчеркнул, что Costa Crociere каждые две недели направляет свой персонал на спасательные учения, а само затонувшее судно проходило необходимый осмотр в ноябре и декабре прошлого года.
Фоски напомнил сенаторам, что помимо расследования причин крушения лайнера, которое проводит итальянская прокуратура, компания-судовладелец также ведет свое внутреннее расследование обстоятельств этой трагедии.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в понедельник стало известно, что утилизация обломков затонувшего круизного лайнера Costa Concordia потребует не менее семи месяцев.
Costa Concordia потерпела крушение в ночь на 14 января в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тосканы. На борту судна находились более 4,2 тыс. человек, в том числе 111 россиян. В настоящее время найдены тела 17 погибших, еще около 20 человек до сих пор считаются пропавшими без вести.
Между тем крушение лайнера привело к утечке более 2,3 тыс. тонн дизельного топлива. Откачкой топлива из Тирренского моря занимается датская компания Smit, которая уже приступила к работам по очистке воды в районе гибели судна.